| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| मॉडल संख्या: | 7700866387 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 3 काम दिन भुगतान प्राप्त करने के बाद |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000pcs |
| OEM संख्या: | 7700866387 | भाग का नाम: | मोटर वाहन रेडिएटर नली |
|---|---|---|---|
| फ़िट कार: | हुंडई | रिप्लेसमेंट नं: | 6001543363 7700101179 7700866387 7700869797 8200561420 |
| स्टॉक्स: | उपलब्ध | आकार: | मानक आकार |
| प्रमुखता देना: | ऑटो थर्मोस्टेट आवास,ऑटो रेडिएटर hoses |
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7700866387 वाटर कूलेंट निकला हुआ थर्मोस्टेट हाउसिंग ऑटो पार्ट्स 6001543363 7700101179 7700866387 7700869797 8200561420
वास्तु की बारीकी:
मॉडल संख्या: 7700866387
उपयुक्त कार: हुंडई
उत्पाद प्रकार: मोटर वाहन रेडिएटर नली
आकार: मानक आकार
वारंटी: 12 महीने
स्टॉक: उपलब्ध है
रिप्लेसमेंट नं .: 6001543363 7700101179 7700866387 7700869797 8200561420
रंग: पिक्स शो के रूप में
मिलान कार की जानकारी:
| बनाना | नमूना | यन्त्र | सिलेंडर | प्रकार | साल |
| DACIA | डस्टर 1.6 16 वी | K4M 690 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | -2010 |
| DACIA | डस्टर 1.6 16V 4x4 | K4M 606 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | -2010 |
| DACIA | लोगन (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) | के 7 जे 710 | 4 | बड़ा दालान | -2004 |
| DACIA | लोगन (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) | K7M 710 | 4 | बड़ा दालान | -2004 |
| DACIA | लोगन (LS_) 1.6 16V (LS0M) | K4M 690 | 4 | बड़ा दालान | -2006 |
| DACIA | लोगन एक्सप्रेस (FS_) 1.6 | K7M 710 | 4 | डिब्बा | -2009 |
| DACIA | लोगान MCV (KS_) 1.4 | के 7 जे 710 | 4 | जायदाद | -2007 |
| DACIA | लोगान MCV (KS_) 1.6 | K7M 710 | 4 | जायदाद | -2007 |
| DACIA | लोगान MCV (KS_) 1.6 16V | K4M 690 | 4 | जायदाद | -2007 |
| DACIA | लोगान MCV (KS_) 1.6 16V हाय-फ्लेक्स | K4M 690 | 4 | जायदाद | -2009 |
| DACIA | लोगन पिक (US_) 1.6 | K7M 710 | 4 | उठाना | -2008 |
| DACIA | SANDERO 1.4 | के 7 जे 710 | 4 | हैचबैक | -2008 |
| DACIA | SANDERO 1.6 | K7M 710 | 4 | हैचबैक | -2008 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.4 (B / CB0C) | ई 7 जे 780 | 4 | हैचबैक | 1998-2005 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B / CB0L) | K4J 712 | 4 | हैचबैक | 1999-2004 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B / CB0P) | K4J 700 | 4 | हैचबैक | -2000 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.6 (B / CB0D) | K7M 744 | 4 | हैचबैक | 1998-2005 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G ... | K4M 748 | 4 | हैचबैक | -1998 |
| रेनॉल्ट | KANGOO (KC0 / 1_) 1.4 (KC0C, KC0H, KC0B, KC0C) | ई 7 जे 780 | 4 | एमपीवी | -1997 |
| रेनॉल्ट | कांगू (केसी ० / १_) १६० वी | K4M 752 | 4 | एमपीवी | -2001 |
| रेनॉल्ट | KANGOO (KC0 / 1_) 1.6 16V 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L) | K4M 752 | 4 | एमपीवी | -2001 |
| रेनॉल्ट | कंगू एक्सप्रेस (FC0 / 1_) 1.6 16V द्विभुज | K4M 850 | 4 | डिब्बा | -2005 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I (B56_, 556_) 1.6 16V (B568, B561) | K4M 720 | 4 | हैचबैक | 1997-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I ग्रैंडटूर (K56_) 1.6 16V (K568) | K4M 720 | 4 | जायदाद | 1997-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.6 16V (BG0A, BG0L) | K4M 710 | 4 | हैचबैक | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.6 16V (KG0A, KG0L) | K4M 710 | 4 | जायदाद | -2001 |
| रेनॉल्ट | लोगन I (LS_) 1.4 | के 7 जे 710 | 4 | बड़ा दालान | -2004 |
| रेनॉल्ट | लोगान आई एस्टेट (KS_) 1.4 | के 7 जे 710 | 4 | जायदाद | -2007 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) | K4J 750 | 4 | हैचबैक | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.4 e (BA0E, BA0V) | ई 7 जे 764 | 4 | हैचबैक | 1996-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.4 इको (BA0T) | ई 7 जे 624 | 4 | हैचबैक | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V, ... | K4M 700 | 4 | हैचबैक | 1999-2002 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.6 e (BA0F, BA0S) | के 7 एम 702 | 4 | हैचबैक | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कैब्रियोलेट (EA0 / 1_) 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) | K4J 750 | 4 | परिवर्तनीय | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कैब्रियोलेट (EA0 / 1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J) | K4M 701 | 4 | परिवर्तनीय | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कैब्रियोलेट (EA0 / 1_) 1.6 e (EA0F) | के 7 एम 702 | 4 | परिवर्तनीय | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.4 (LA0E, LA0V) | ई 7 जे 764 | 4 | बड़ा दालान | 1996-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) | K4J 750 | 4 | बड़ा दालान | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K, ... | K4M 700 | 4 | बड़ा दालान | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.6 e (LA0F, LA0S) | के 7 एम 702 | 4 | बड़ा दालान | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) | K4J 750 | 4 | कूप | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) | K4M 700 | 4 | कूप | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 1.6 e (DA0F) | के 7 एम 702 | 4 | कूप | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | MEGANE I Grandtour (KA0 / 1_) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) | K4J 750 | 4 | जायदाद | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा आई ग्रैंडटूर (KA0 / 1_) 1.4 e (KA0V) | ई 7 जे 626 | 4 | जायदाद | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I ग्रैंडटूर (KA0 / 1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) | K4M 700 | 4 | जायदाद | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा सीन (JA0 / 1_) 1.4 i (JA0E) | ई 7 जे 764 | 4 | एमपीवी | 1997-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा सीन (JA0 / 1_) 1.6 16V (JA0B, JA04, JA11) | K4M 700 | 4 | एमपीवी | 1998-1999 |
| रेनॉल्ट | मेगा सीन (JA0 / 1_) 1.6 e (JA0F) | के 7 एम 702 | 4 | एमपीवी | 1996-1999 |
| रेनॉल्ट | SCNIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) | K4J 750 | 4 | एमपीवी | 1999-2003 |
मिलान इंजन:
DACIA K4M 606 DACIA K4M 690
DACIA K7J 710 DACIA K7M 710
रेनॉल्ट E7J 624 रेनॉल्ट E7J 626
रेनॉल्ट E7J 764 रेनॉल्ट E7J 780
रेनॉल्ट K4J 700 रेनॉल्ट K4J 712
रेनॉल्ट K4J 750 रेनॉल्ट K4M 700
रेनॉल्ट K4M 701 रेनॉल्ट K4M 710
रेनॉल्ट K4M 720 रेनॉल्ट K4M 748
रेनॉल्ट K4M 752 रेनॉल्ट K7J 710
रेनॉल्ट K7M 702 रेनॉल्ट K7M 744
अगर हम रेडिएटर या हीटर नली को बदलना चाहते हैं तो हमें क्या करना चाहिए?
1. रेडिएटर या शीतलक जलाशय से दबाव टोपी निकालें और रेडिएटर नाली वाल्व के नीचे एक बाल्टी या नाली पैन रखें।
2. नाली वाल्व खोलें।
3. नली के दोनों सिरों पर क्लैंप को हटा दें।
4. इसे निकालने के लिए नली को घुमाएं, और उस तरल को पकड़ने के लिए कंटेनर का उपयोग करें जो इससे निकलता है।
5. फिटिंग को साफ करें।
6. नया नली स्थापित करें।
7। यदि आपके द्वारा निकाला गया शीतलक काफी नया है और आपका कंटेनर साफ था, तो सिस्टम में वापस तरल डालें; अन्यथा, ताजा शीतलक और पानी के 50/50 मिश्रण के साथ प्रणाली को फिर से भरना।
8. इंजन शुरू करें और रेडिएटर ड्रॉप में स्तर के रूप में अधिक पानी और शीतलक जोड़ें।
9. प्रेशर कैप को बदलें।
सामान्य प्रश्न:
1. आप हमारे व्यापार दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
एक तरफ, हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं, दूसरी तरफ हम हर ग्राहक को अपने दोस्त के रूप में सम्मान देते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनके साथ दोस्त बनाते हैं।
2. मैं कैसे पहचानता हूं कि कौन से कार सामान कार के लिए उपयुक्त हैं?
निम्नलिखित जानकारी आपको पुष्टि करने में मदद कर सकती है:
ए। ऑटो पार्ट्स की तस्वीरें;
ख। ऑटो पार्ट्स में भाग संख्या;
सी। कार VIN
घ। कार मॉडल, वर्ष, इंजन मॉडल
3. कैसे एक उद्धरण पाने के लिए?
कृपया कृपया OE नंबर, रंग, चित्र, VIN, .etc की सलाह दें और अपना ईमेल हमें भेजें या ट्रेड मैनेजर के माध्यम से हमारे स्टाफ से बात करें।
4. हम खरीद कर सकते हैं 1 pc निकास पाइप रबर की गुणवत्ता परीक्षण के लिए?
हाँ, हम गुणवत्ता परीक्षण के लिए 1 pc भेजने के लिए खुश हैं अगर हमारे पास वह वस्तु है जो आपको स्टॉक में चाहिए।
संपर्क करें:
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमारे साथ संपर्क करें। हमें आपकी मदद करके बहुत खुशी होगी। हम 24 घंटे के भीतर आपसे वापस मिल जाएंगे या तुरंत आपसे वापस मिल जाएंगे।
