| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| मॉडल संख्या: | 3B0122291b |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | भुगतान प्राप्त करने के 3 कार्य दिवस बाद |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
| ओईएम नंबर: | 3B0122291b | भाग का नाम: | शीतलक निकला हुआ किनारा |
|---|---|---|---|
| फिट कार: | ऑडीआई | स्टॉक: | उपलब्ध |
| आकार: | मानक आकार | रंग: | काला |
OEM 3B0122291B ऑडी के लिए अच्छी गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स कूलिंग फ्लैंज
उत्पाद का विवरणः
मॉडल संख्याः3B0122291B
उपयुक्त कार:ऑडीआई
उत्पाद का प्रकारःशीतल द्रव फ्लैंज
आकारः मानक आकार
वारंटीः 12 महीने
स्टॉकः उपलब्ध
रंगः जैसा कि चित्रों में दिखाया गया है
कार का मॉडल:
| मॉडल | एनिग | सीसी | केडब्ल्यू | सिलेंडर | प्रकार | वर्ष |
| ऑडी ए3 (8एल1) 1996/09-2006/09 | ||||||
| A3 (8L1) 1.6 | एपीएफ | 1595 | 74 | 4 | हैचबैक | 1996-2003 |
| A3 (8L1) 1.6 | BFQ | 1595 | 75 | 4 | हैचबैक | 2000-2003 |
| A3 (8L1) 1.8 T | AGU AQA ARZ AUM | 1781 | 110 | 4 | हैचबैक | 1996-2003 |
| A3 (8L1) 1.8 T | AUQ | 1781 | 132 | 4 | हैचबैक | 1998-2003 |
| A3 (8L1) 1.8 T quattro | एआरएक्स | 1781 | 110 | 4 | हैचबैक | 1996-2003 |
| A3 (8L1) 1.9 TDI | AXR | 1896 | 74 | 4 | हैचबैक | 2000-2003 |
| A3 (8L1) S3 quattro | एएमके | 1781 | 154 | 4 | हैचबैक | 1999-2002 |
| A3 (8L1) S3 quattro | BAM | 1781 | 165 | 4 | हैचबैक | 2001-2003 |
विनिर्माण प्रक्रिया
(1) पिघलना और गर्म बाहर निकालना सूत्र के अनुसार एल्यूमीनियम तरल पिघलना → बैंगन में डालना → अलगाव को समाप्त करने के लिए समरूपता उपचार। एल्यूमीनियम बैंगन को 450 ~ 500 °C तक गर्म करने के बाद,हॉट एक्सट्रूज़न रॉड या ट्यूबों में बनाया जाता है, और प्रारंभिक फ्लैंज रिक्त आकार उच्च दबाव प्लास्टिक विरूपण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
(2) परिशुद्धता मशीनिंग टर्निंगः केंद्र छेद, आंतरिक धागा (एम 22 मानक), बाहरी दीवार घुंघराले उभरा और ग्रूव का मशीनिंग। मुख्य विशेषताएंःसीलिंग विफलता को रोकने के लिए आंतरिक धागे की गहराई कम से कम 8 गुना होनी चाहिए; रिंगल ग्रूव को सीलिंग विश्वसनीयता में सुधार के लिए ओ-रिंग को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
(3) सतह पूर्व उपचार क्षारीय डीग्रेसिंग → अचार → डीआइओनीकृत पानी की सफाई तेल और ऑक्साइड परत को पूरी तरह से हटाने के लिए ब्राज़िंग गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए।
(4) Nocolok ब्रेज़िंग कनेक्शन फ्लैंज को एल्यूमीनियम तेल कूलर कोर के साथ संरेखित किया गया है और संयुक्त को अल-सी ब्रेज़िंग सामग्री (पिघलने का बिंदु 580 ~ 610 °C) और फ्लोराइड ब्रेज़िंग फ्लक्स के साथ लेपित किया गया है।नाइट्रोजन-संरक्षित ब्राज़िंग फर्नेस में 600~615°C तक गर्म किया जाता है, वेल्डिंग सामग्री पिघल जाती है और एक धातुकर्म संबंध बनाने के लिए अंतराल को भर देती है, और ठंडा होने के बाद एक सील संयुक्त बनती है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
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2मैं कैसे पहचान सकता हूँ कि कौन सी कार के सामान कार के लिए उपयुक्त हैं?
निम्नलिखित जानकारी आपको इसकी पुष्टि करने में मदद कर सकती हैः
ऑटो पार्ट्स की तस्वीरें;
ऑटो पार्ट्स में भाग संख्या;
कार का वीआईएन
कार का मॉडल, वर्ष, इंजन का मॉडल
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