उत्पत्ति के प्लेस: | जापान |
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ब्रांड नाम: | MHC AP |
मॉडल संख्या: | 36532-आरएनए-ए01 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
मूल्य: | विनिमय योग्य |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 3- कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करते हैं |
भुगतान शर्तें: | टी/टी वेस्टर्न यूनियन पेपैल |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
भाग संख्या: | 36532-आरएनए-ए01 | भाग का नाम: | ऑक्सीजन सेंसर |
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कार का मॉडल: | होंडा | नमूना: | उपलब्ध |
वारंटी: | 12 महीने | आकार: | OEM मानक आकार |
OEM 36532-RNA-A01 36532-RSH-E01 कार ऑक्सीजन सेंसर HONDA ACCORD
विनिर्देशः
ओईएम नं.: | 36532-आरएनए-ए01 36532-आरएसएच-ई01 |
भाग का नामः | ऑक्सीजन सेंसर |
कार का मॉडल: | होंडा |
गुणवत्ता: | मूल गुणवत्ता के समान |
आकारः | मानक |
स्थितिः | नया |
कार के लिए लागू मॉडल:
मॉडल | एनिग | सीसी | केडब्ल्यू | सिलेंडर | प्रकार | वर्ष |
HONDA ACCORD VIII (CU) 2008/04- | ||||||
ACCORD VIII (CU) 2.0 i (CU1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | सैलून | 2008-2015 |
HONDA ACCORD VIII एस्टेट (सीडब्ल्यू) 2008/07- | ||||||
ACCORD VIII एस्टेट (CW) 2.0 i (CW1) | R20A3 | 1997 | 115 | 4 | सम्पत्ति | 2008- |
HONDA CIVIC VIII हैचबैक (FN, FK) 2005/09- | ||||||
CIVIC VIII हैचबैक (FN, FK) 1.4 (FK1) | L13A7 | 1339 | 61 | 4 | हैचबैक | 2005- |
CIVIC VIII हैचबैक (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2) | R18A2 | 1799 | 103 | 4 | हैचबैक | २००५-१३ |
HONDA CIVIC VIII सेलोन (FD, FA) 2005/09- | ||||||
CIVIC VIII सैलून (FD, FA) 1.6 | R16A1 | 1595 | 84 | 4 | सैलून | 2005- |
CIVIC VIII सेलोन (FD, FA) 1.8 (FD1, FD7) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | सैलून | २००५-२०१२ |
HONDA CR-V III (RE_) 2006/06- | ||||||
CR-V III (RE_) 2.0 i 4WD (RE5) | R20A2 | 1997 | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2007- |
HONDA FR-V (BE) 2004/08- | ||||||
FR-V (BE) 1.8 (BE1) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | हैचबैक | 2007- |
एक ऑक्सीजन सेंसर कार में क्या करता है?
जब एक पेट्रोल-संचालित इंजन पेट्रोल जलाता है तो ऑक्सीजन मौजूद होता है। एक इंजन में ऑक्सीजन कई कारकों का परिणाम है जिसमें वायु तापमान, ऊंचाई, इंजन तापमान,इंजन पर भारऑक्सीजन और गैसोलीन का आदर्श अनुपात 14 है।7:1गैसों के प्रकारों के आधार पर यह थोड़ा भिन्न होता है। यदि कम ऑक्सीजन मौजूद है, तो दहन के बाद ईंधन बचा रहेगा, जिसे समृद्ध मिश्रण कहा जाता है।दूसरी ओरयदि अधिक ऑक्सीजन मौजूद है तो इसे दुबला मिश्रण कहा जाता है। अमीर और दुबला मिश्रण दोनों आपकी कार के लिए खराब हैं, साथ ही साथ पर्यावरण के लिए भी।एक समृद्ध मिश्रण के परिणामस्वरूप ईंधन जो नहीं जलाया जाता है जो प्रदूषण पैदा करता हैएक दुबला मिश्रण नाइट्रोजन-ऑक्साइड प्रदूषकों का उत्पादन करता है, जिससे वाहन के प्रदर्शन में कमी और इंजन क्षति हो सकती है।ऑक्सीजन सेंसर को निकास प्रणाली के निकट स्थित किया जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि आपकी कार में समृद्ध या दुबला मिश्रण हैं या नहींसामान्यतः एक ऑक्सीजन सेंसर एक रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण एक वोल्टेज बनाता है जो एक असंतुलित गैसोलीन से ऑक्सीजन अनुपात के परिणामस्वरूप होता है।अधिकतर कार इंजनों में ऑक्सीजन सेंसर के वोल्टेज के आधार पर यह निर्धारित किया जा सकता है कि इंजन में कितना ईंधन खर्च करना है. यदि आपका ऑक्सीजन सेंसर ठीक से काम करने में विफल रहता है, तो आपका इंजन प्रबंधन कंप्यूटर हवा-ईंधन अनुपात निर्धारित नहीं कर सकता है. इसलिए इंजन को अनुमान लगाने के लिए मजबूर किया जाता है कि कितना गैसोलीन उपयोग करना है,एक प्रदूषित इंजन और एक खराब कामकाजी वाहन के परिणामस्वरूप.
ऑक्सीजन सेंसर क्या है?
बहुत कम ऑक्सीजन एक समृद्ध मिश्रण का संकेत देता है, जो ईंधन बर्बाद करता है और अर्थव्यवस्था को कम करता है, और अप्रचलित ईंधन के परिणामस्वरूप अधिक उत्सर्जन होता है।
इसलिए, किसी भी वाहन के लिए ठीक से काम करने वाला ऑक्सीजन सेंसर आवश्यक है। खराब ऑक्सीजन सेंसर को बदलने की उपेक्षा करने से आमतौर पर आपके उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान होगा।
मॉनिटर की तरह काम करते हुए, आपका ऑक्सीजन सेंसर इस तरह काम करता हैः O2 सेंसर टिप आपके निकास पाइप के अंदर स्थित है, ऑक्सीजन सेंसर निकास में ऑक्सीजन का प्रतिशत पता लगाता है।
यदि मिश्रण बहुत अमीर है (बहुत कम ऑक्सीजन) या बहुत दुबला (बहुत अधिक ऑक्सीजन) से ऑक्सीजन सेंसर ईसीयू के लिए एक संकेत भेजता है यह तदनुसार अपने इंजन में प्रवेश करने वाले ईंधन की मात्रा को समायोजित करने के लिए कह रहा है.
निकास गैसों में बहुत अधिक ऑक्सीजन एक दुबला मिश्रण का संकेत देता है। एक दुबला मिश्रण अधिक नाइट्रोजन ऑक्साइड प्रदूषकों का उत्पादन करता है,और कुछ मामलों में यह खराब प्रदर्शन का कारण बन सकता है जिसमें गलत आग लगना और इंजन को भी नुकसान पहुंचाना शामिल है जब इंजन बहुत गर्म होता है.
ऑक्सीजन सेंसर स्थापित स्थितिः
ऑक्सीजन सेंसर उत्प्रेरक के सामने या उत्प्रेरक के बीच या उत्प्रेरक के सामने निकास संवर्धक के डाउनपाइप में स्थित है।
यदि आप हमारी वेबसाइट पर अपना ऑक्सीजन सेंसर नहीं ढूंढ पा रहे हैं तो क्या करें?
यदि आप हमारी वेबसाइट पर अपने ऑक्सीजन सेंसर प्रकार नहीं मिल सकता है, तो आप हमें अपने नमूने भेज सकते हैं, हम नमूने के अनुसार उत्पादन कर सकते हैं. न्यूनतम मात्रा 50 पीसी है, और उचित मूल्य के साथ.
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशेषज्ञता 15 से अधिक वर्षों, समृद्ध अनुभव के साथ ऑटो पार्ट्स के सभी प्रकार की आपूर्ति, सिद्ध तकनीक. विशेष रूप से चेसिस भागों के लिएः इंजन माउंट, नियंत्रण हाथ, ब्रेक पैड,ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलिपर, असर, नाब असर, स्टीयरिंग रैक, टायर रॉड अंत, रैक अंत, गेंद जोड़, और विद्युत भागोंः सेंसर, घड़ी वसंत, खिड़की स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप,और एकॉर्ड के लिए होंडा स्पेयर पार्ट्स का एक बहुतहम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापारिक सहयोग और दोस्ती का संबंध बना सकते हैं।