| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | 51350-टीबीए-ए11 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 1- कार्य दिवस, मुख्यतः मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी वेस्टर्न यूनियन पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 5000PCS/महीना |
| भाग सं.: | 51350-टीबीए-ए11 | नाम का हिस्सा: | झाड़ी |
|---|---|---|---|
| कार मॉडल: | कंटेनरों या थोक में पैकिंग | मीटरियल: | रबर और धातु |
| आकार: | ओईएम मानक | फिटिंग की स्थिति: | सामने का धुरा |
ओईएम 51350-TBA-A11 होंडा के लिए ऑटो पार्ट्स फ्रंट एक्सल रबर सस्पेंशन बुशिंग
विनिर्देश:
| भाग का नाम: | बुश |
| भाग संख्या: | 51350-TBA-A11 |
| कार मॉडल: | होंडा |
| सामग्री: | रबर और धातु |
| पैकिंग: | पॉली बैग |
| आकार: | ओईएम मानक |
| स्थिति: | ब्रांड न्यू |
| नमूना: | उपलब्ध |
| प्रमाणन: | आईएसओ9001 |
| गारंटी: | 6 महीने |
| भुगतान: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, आदि। |
| शिपमेंट: | समुद्र द्वारा, हवा द्वारा या एक्सप्रेस, डीएचएल, ईएमएस, टीएनटी, आदि। |
| वितरण: | 2-5 कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है। |
कार मिलान:
| मॉडल | इंजन | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | वर्ष |
| होंडा सिविक एक्स हैचबैक (एफसी_, एफके) 2016/09- | ||||||
| सिविक एक्स हैचबैक (एफसी_, एफके) 1.0 वीटीईसी (एफके6) | 988 | 95 | 3 | हैचबैक | 2017- | |
| सिविक एक्स हैचबैक (एफसी_, एफके) 1.5 वीटीईसी (एफके7) | एल15बी7 | 1498 | 134 | 4 | हैचबैक | 2017- |
| होंडा सिविक एक्स सैलून (एफसी_) 2015/09- | ||||||
| सिविक एक्स सैलून (एफसी_) 1.5 वीटीईसी (एफसी1) | एल15बी7 | 1498 | 134 | 4 | सैलून | 2016- |
सस्पेंशन बुशिंग के बारे में:
बुशिंग रबर, पॉलीयूरेथेन या अन्य सामग्रियों से बने कुशन होते हैं। वे सड़क के झटके को अवशोषित करने, जोड़ों में गति की मात्रा को नियंत्रित करने और शोर को कम करने के लिए सस्पेंशन और स्टीयरिंग जोड़ों पर लगाए जाते हैं। जब बुशिंग घिस जाते हैं, तो वे अधिक गति की अनुमति देते हैं। ड्राइवर को वाहन के सामने से कंपन महसूस हो सकता है, या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर, मुड़ते समय या कड़ी ब्रेकिंग में खटखटाहट या खड़खड़ाहट की आवाजें सुनाई दे सकती हैं। ड्राइवरों को खराब हैंडलिंग या ढीली स्टीयरिंग का भी अनुभव हो सकता है।
बुशिंग का उपयोग कंट्रोल आर्म्स, स्टेबलाइजर बार्स, बॉल जॉइंट्स, टाई रॉड्स, शॉक एब्जॉर्बर माउंट्स, और अन्य सस्पेंशन और स्टीयरिंग पार्ट्स के साथ-साथ इंजन और ट्रांसमिशन माउंट्स में भी किया जाता है। वे उम्र, गर्मी, सड़क नमक और स्नेहक के संपर्क में आने, और लगातार गति और वजन भार के तनाव से घिस जाते हैं और फट जाते हैं।
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी 2002 से ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशेषज्ञता रखती है, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ सभी प्रकार के ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति करती है। विशेष रूप से चेसिस पार्ट्स के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलिपर, बेयरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टाई रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट, और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, फ्यूल पंप, और अकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए बहुत सारे होंडा स्पेयर पार्ट्स।
हम निम्नलिखित सामान भी आपूर्ति करते हैं:
| 1 | 48702-60130 | रियर बीम आर्म |
यूजेडजे200 यूआरजे202 | |
| 2 | 48702-60140 | रियर बीम आर्म |
यूजेडजे200 यूआरजे202 | |
| 3 | 48706-60030 | रियर बीम आर्म |
एफजेजे80 एचजेजे81 | |
| 4 | 48655-60030 | लोअर आर्म | आरजेजे120 केडीएन215 | |
| 5 | 48654-60030 | लोअर आर्म | आरजेजे120 केडीएन215 |
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