| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| मॉडल संख्या: | 12,030-पीएनसी-000 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 3 कार्य दिवसों भुगतान प्राप्त करने के बाद |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
| नमूना: | 12,030-पीएनसी-000 | उपयुक्त कार: | होंडा |
|---|---|---|---|
| उत्पाद का नाम: | इंजन वाल्व मरम्मत किट | नमूना: | उपलब्ध |
| गारंटी: | 12 महीने | ||
| हाई लाइट: | 12030-PNC-000,12030-PNA-010 |
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ऑटो पार्ट्स 12030-PNC-000 12030-PNA-010 इंजन वाल्व मरम्मत मरम्मत किट CRV
विशिष्टता:
| वस्तु परक | फ़िल्टर विधानसभा, स्पूल वाल्व |
| भाग संख्या: |
12030-PNC-000 12030-PNA-010 12030-PNA-020 12030-RTA-000 |
| कार के मॉडल: | होंडा |
| फिटमेंट प्रकार: | प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
| स्थिति: | 100% ब्रांड नया |
| उत्पाद का नाम: |
इंजन वाल्व मरम्मत किट |
| पैकेज: | polybag |
| भुगतान: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
फिटमेंट:
| नमूना | साल | ENIGNE | सीसी | किलोवाट | प्रकार |
| होंडा ACCORD VII (CL, CN) 2.0 (CL7) | 2003-2008 | के 20 ए 6 | 1998 | 114 | बड़ा दालान |
| होंडा ACCORD VII (CL, CN) 2.0 ऑल-व्हील ड्राइव (CL8) | 2003-2008 | के 20 ए 6 | 1998 | 114 | बड़ा दालान |
| होंडा ACCORD VII (CL, CN) 2.4 (CL9) | 2003-2008 | K24A, K24A3 | 2354 | 140 | बड़ा दालान |
| होंडा ACCORD VII टूरर (CM, CN) 2.0 (CM1) | 2003-2008 | के 20 ए 6 | 1998 | 114 | जायदाद |
| होंडा ACCORD VII टूरर (CM, CN) 2.4 (CM2) | 2003-2008 | K24A | 2354 | 140 | जायदाद |
| होंडा सिविक सातवीं हैचबैक (ईयू, ईपी, ईवी) 2.0 टाइप-आर | 2001-2005 | के 20 ए 2 | 1998 | 147 | हैचबैक |
| होंडा सिविक सातवीं हैचबैक (ईयू, ईपी, ईवी) 2.0 आई स्पोर्ट | 2001-2005 | के 20 ए 3 | 1998 | ११ 118 | हैचबैक |
| होंडा सिविक VIII हैचबैक (FN, FK) टाइप R (FN2) | 2006- | K20Z4 | 1998 | 148 | हैचबैक |
| होंडा CR-V II (RD_) 2.0 (RD4) | 2001-2007 | के 20 ए 4 | 1998 | 110 | बंद सड़क वाहन |
| होंडा एलामेंट (YH) 2.4 Vtec | 2002-2011 | K24A6 | 2354 | ११ 118 | बंद सड़क वाहन |
इंजन वाल्व को क्या नुकसान पहुंचाता है?
वाल्व की विफलता के प्रमुख कारण वाल्व सीट की विकृति, वाल्व पर जमा, छोटे टेपेट क्लीयरेंस, जले हुए वाल्व, वाल्व का क्षरण, गर्मी थकान, थकावट, टूटना और पहनना हैं।
जब कोई इंजन वाल्व गिराता है तो इसका क्या मतलब है?
कई चीजें एक वाल्व को छोड़ने का कारण बन सकती हैं।इंजन को बहुत तेज (संदिग्ध), बैकफायर (फिर से संदिग्ध), गलत तरीके से चलने वाले वाल्व, कमजोर वाल्व, रोटेटर या कीपर चलाना।टूटा हुआ वाल्व वसंत।
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