| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | 16,601-22,011 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-5days मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000pcs/month |
| Part NO.: | 16601-22011 | भाग का नाम: | बेल्ट टेंशनर Assy। |
|---|---|---|---|
| कार बनाओ: | Toyota Corolla Altis Celica Avensis Rav4 | कार के मॉडल: | 4ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1ZZ-FE |
| Material: | Metal | ||
| हाई लाइट: | इंजन बेल्ट टेंशनर,आइडलर पुली बेल्ट टेंशनर |
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ऑटोमैटिक बेल्ट टेंसर रिप्लेसमेंट, बेल्ट टेंशनर चरखी की जगह 16601-22011
विशेष विवरण:
भाग का नाम: बेल्ट टेंशनर अस्सी।
भाग संख्या: 16601-22011
कार मॉडल: टोयोटा AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_)
कोंडिटॉन: ब्रांड न्यू
आकार: OEM मानक
पैकिंग: पाली बैग के अंदर, बॉक्स बाहरी
नमूना: उपलब्ध है
गारंटी: 1 वर्ष
OTher संख्या: v- रिब्ड बेल्ट | KAVO PARTS: DTP-9001
लागू कार मॉडल:
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| नमूना | enigine | प्रकार | साल |
| टोयोटा AURIS (_E15_) 1.4 (ZZE150_) | 4ZZ-FE | हैचबैक | 2007-2012 |
| टोयोटा एविनेस (_T22_) 1.6 वीवीटी-आई (ZZT220_) | 3ZZ-FE | बड़ा दालान | 2000-2003 |
| टोयोटा एविनेस (_T22_) 1.8 वीवीटी-आई (ZZT221_) | 1ZZ-FE | बड़ा दालान | 2000-2003 |
| टोयोटा एविंस लिफ़्टबैक (_T22_) 1.8 (ZZT221_) | 1ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2003 |
| टोयोटा एवेंसिस सैलून (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_) | 3ZZ-FE | बड़ा दालान | 2003-2008 |
| टोयोटा एवेंसिस सैलून (_T25_) 1.8 (ZZT251_) | 1ZZ-FE | बड़ा दालान | 2003-2008 |
| टोयोटा एवेंसिस स्टेशन वैगन (_T22_) 1.6 (ZZT220_) | 3ZZ-FE | जायदाद | 2000-2003 |
| टोयोटा एवेंसिस स्टेशन वैगन (_T22_) 1.8 (ZZT221_) | 1ZZ-FE | जायदाद | 2000-2003 |
| टोयोटा CELICA कूप (_T23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_) | 1ZZ-FE | कूप | 1999-2005 |
| टोयोटा कोरोला (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_) | 4ZZ-FE | बड़ा दालान | 2000-2001 |
| टोयोटा कोरोला (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_) | 3ZZ-FE | बड़ा दालान | 2000-2001 |
| टोयोटा कोरोला (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_) | 4ZZ-FE | हैचबैक | 2002-2006 |
| टोयोटा कोरोला वर्सो (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_) | 3ZZ-FE | एमपीवी | 2002-2004 |
| टोयोटा कोरोला वर्सो (_E12_) 1.8 VVT-i (ZZE122_) | 1ZZ-FE | एमपीवी | 2002-2004 |
| टोयोटा कोरोला वैगन (_E11_) 1.4 16V (ZZE111_) | 4ZZ-FE | जायदाद | 2000-2001 |
| टोयोटा कोरोला वैगन (_E11_) 1.6 16V (ZZE112_) | 3ZZ-FE | जायदाद | 2000-2001 |
| टोयोटा मैट्रीक (_E13_) 1.8 वीवीटीआई | 1ZZ-FE | एमपीवी | 2002-2004 |
| टोयोटा एमआर 2 III (ZZW3_) 1.8 16V VT-i (ZZW30) | 1ZZ-FE | परिवर्तनीय | 1999-2007 |
| टोयोटा RAV 4 II (_A2_) 1.8 (ZCA25_, ZCA26_) | 1ZZ-FE | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2000-2005 |
| टोयोटा कोरोला सैलून (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_) | 4ZZ-FE | बड़ा दालान | 2002-2007 |
| टोयोटा कोरोला सैलून (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_) | 3ZZ-FE | बड़ा दालान | 2001-2007 |
| टोयोटा कोरोला सैलून (_E15_) 1.4 वीवीटी-आई | 4ZZ-FE | बड़ा दालान | 2007- |
| टोयोटा कोरोला वर्सो (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.6 (ZNB1010) | 3ZZ-FE | एमपीवी | 2004-2009 |
| टोयोटा कोरोला वर्सो (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.8 (ZNV118) | 1ZZ-FE | एमपीवी | 2004-2009 |
| टोयोटा VERSO S (_P12_) 1.33 (NSP120_) | 1NR-FE | एमपीवी | 2010-2016 |
| टोयोटा अवेन्सिस (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_) | 3ZZ-FE | हैचबैक | 2003-2008 |
| टोयोटा अवेंस (_T25_) 1.8 (ZZT251_) | 1ZZ-FE | हैचबैक | 2003-2008 |
| टोयोटा अवेनेसिस एस्टेट (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_) | 3ZZ-FE | जायदाद | 2003-2008 |
| टोयोटा अवेनेसिस एस्टेट (_T25_) 1.8 (ZZT251_) | 1ZZ-FE | जायदाद | 2003-2008 |
| टोयोटा एविंस लिफ़्टबैक (_T22_) 1.6 (ZZT220_) | 3ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2003 |
| टोयोटा कोरोला (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_) | 3ZZ-FE | हैचबैक | 2002-2006 |
| टोयोटा कोरोला कॉम्पैक्ट (_E11_) 1.4 (ZZE111_) | 4ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2002 |
| टोयोटा कोरोला कॉम्पैक्ट (_E11_) 1.6 (ZZE112_) | 3ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2002 |
| टोयोटा कोरोला एस्टेट (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_) | 4ZZ-FE | जायदाद | 2002-2007 |
| टोयोटा कोरोला एस्टेट (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_) | 3ZZ-FE | जायदाद | 2002-2007 |
| टोयोटा कोरोला लिफ्ट (_E11_) 1.4 (ZZE111_) | 4ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2002 |
| टोयोटा कोरोला लिफ्ट (_E11_) 1.6 (ZZE112_) | 3ZZ-FE | हैचबैक | 2000-2002 |
बेल्ट टेंशनर क्या है?
एक ड्राइव बेल्ट टेंशनर एक चरखी है जो या तो एक स्प्रिंग मैकेनिज्म या एक समायोज्य पिवट पॉइंट पर लगाई जाती है जिसका उपयोग आपकी सर्पीन बेल्ट पर निरंतर तनाव बनाए रखने के लिए किया जाता है। यह आपके इंजन के सामने की सबसे बड़ी लंबी बेल्ट है। टेंशनर बेल्ट पर दबाव या तनाव के लिए बेल्ट की बाहरी सतह पर सवारी करता है, बेल्ट पर और दालों के खिलाफ जो अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनर जैसी चीजों को चलाता है, आदि।
तनाव आमतौर पर फुफ्फुस के साथ आते हैं; उन्हें आम तौर पर एक साथ बदल दिया जाता है। इसके अलावा, एक टेंशनर को प्रतिस्थापित करते समय, ड्राइव बेल्ट को आमतौर पर हटाया जाना चाहिए।
बेल्ट टेंशनर कैसे काम करता है?
आपके बेल्ट में एयर कंडीशनिंग, पावर स्टीयरिंग और अल्टरनेटर को ड्राइव बेल्ट के माध्यम से बिजली दी जाती है। बेल्ट दोनों क्रैंकशाफ्ट और इन प्रणालियों से जुड़ी हुई है, और इन घटकों में से प्रत्येक को ड्राइव करने के लिए इंजन से बिजली स्थानांतरित करती है। ड्राइव बेल्ट टेंशनर ड्राइव बेल्ट में तनाव रखने के लिए जिम्मेदार है, जो इसे गतिमान और स्थानांतरित करने वाली शक्ति को जारी रखने की अनुमति देता है। जब ड्राइव बेल्ट टेंशनर विफल हो जाता है, तो ड्राइव बेल्ट में तनाव कम होना शुरू हो जाएगा, और वाहन भी संचालित नहीं होगा।
हमारी सिफारिश:
जब आपका ड्राइव बेल्ट सर्विस्ड हो तो आपके ड्राइव बेल्ट टेंशनर का हमेशा निरीक्षण किया जाना चाहिए। नियमित रखरखाव और निरीक्षण के दौरान, आपके ड्राइव बेल्ट सिस्टम को यह सुनिश्चित करने के लिए समीक्षा की जानी चाहिए कि सभी घटक कार्य क्रम में हैं। ड्राइव बेल्ट टेंशनर आमतौर पर ड्राइव बेल्ट की तुलना में अधिक समय तक रहता है, इसलिए जब तक आपका टेंशनर निरीक्षण किया जाता है या प्रतिस्थापित किया जाता है जब आपका ड्राइव बेल्ट होता है, तो आपका बेल्ट सिस्टम अच्छे आकार में रहना चाहिए।
सस्ती, विश्वसनीय और अंतिम, बिल्ट-इन टोयोटा भाग # 1660122011 TENSIONER SUB-ASSEMBLY स्मार्ट विकल्प के रूप में बाहर खड़ा है। टोयोटा पार्ट्स डील आपका प्रमुख ऑनलाइन स्रोत है जो विशाल रियायती कीमतों पर वास्तविक टोयोटा भागों और सहायक उपकरण के सबसे बड़े और सबसे अच्छे चयन के साथ है। हमारे पास ओईएम टोयोटा के पुर्जे और सहायक उपकरण हैं जिनकी आपको न्यूनतम संभव कीमत पर आवश्यकता है। टोयोटा पार्ट्स डील में आपने कोई बात नहीं की है कि आप किस प्रकार का टोयोटा वाहन चलाते हैं।
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी 2002 के बाद से ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशेष, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ ऑटो भागों के सभी प्रकार की आपूर्ति। विशेष रूप से चेसिस भागों के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर, बेयरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टिर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप, और अकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए बहुत सारे होंडा स्पेयर पार्ट्स। हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापार सहयोग संबंध और दोस्ती कर सकते हैं।
सामान्य प्रश्न:
Q. पैकिंग की आपकी शर्तें क्या है?
एक: आम तौर पर, हम अपने माल तटस्थ सफेद बक्से और भूरे रंग के डिब्बों में पैक करते हैं। यदि आपके पास कानूनी रूप से पंजीकृत पेटेंट है, तो हम आपके प्राधिकरण पत्र प्राप्त करने के बाद माल को आपके ब्रांडेड बक्से में पैक कर सकते हैं।
> अपने प्रसव के समय के बारे में कैसे?
एक: आम तौर पर, स्टॉक माल में, आपके भुगतान प्राप्त करने के बाद 2 या 5 दिन लगेंगे। विशिष्ट डिलीवरी का समय आपके ऑर्डर की वस्तुओं और मात्रा पर निर्भर करता है।
Q. आपकी नमूना नीति क्या है?
एक: हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं अगर हम स्टॉक में तैयार भागों, लेकिन ग्राहकों को नमूना लागत और कूरियर लागत का भुगतान करना होगा।
Q. क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
एक: हाँ, हम प्रसव से पहले 100% परीक्षण है।
संपर्क करें:
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमारे साथ संपर्क करें। हमें आपकी मदद करके बहुत खुशी होगी। हम 24 घंटे के भीतर आपसे वापस मिल जाएंगे या तुरंत आपके पास वापस आ जाएंगे।
