फ्रंट व्हील कार हब की मरम्मत धातु 40202-ED000 OEM मानक

फ्रंट व्हील कार हब की मरम्मत धातु 40202-ED000 OEM मानक

विशेष विवरण:

लागू कार मॉडल:

निस्सान एड वैन / विंगरोड NY12 4WD 2005-
निस्सान एडी वान / विंगोराड वाई 12 2005-
निसान विज्ञापन / विज्ञापन विशेषज्ञ (वी.वाय 12) 2006-
निस्सान ब्लूबिर्ड सिलाफी जी -11 2005-2009
निसान क्यूब क्यूबिक (जीजे 1111) 2003-2008
निस्सान क्यूब्स Z12 2009-
निसान टीआईआईडीए सी 11 2005-2012
निसान टीआईआईडीए लैटिओ एससी 11 2005-2011

व्हील असर के बारे में:

एक पहिया असर एक धातु की अंगूठी से मिलकर स्टील की गेंदों का एक सेट है जिसे दौड़ कहा जाता है। वे पहियों के रूप में संभव के रूप में छोटे घर्षण के रूप में तेजी से स्पिन में मदद उनका उपयोग सभी प्रकार के वाहनों पर किया जाता है, साइकिल से विमान और कारों में। एक कार पर, एक पहिया वाला धारी धातु धुरा शाफ्ट पर सवारी करता है और हब के अंदर कसकर फिट बैठता है, जो पहिया के केंद्र में धातु का खोखला हिस्सा है। हब में पीछे की ओर जो बोल्ट होते हैं वह पहिया पर टायर को बोल्ट करने के लिए उपयोग करते हैं। पहिया असर वापस से हब में दबाया जाता है।

पहिया बीयरिंग एक वाहन के निलंबन में दो बहुत महत्वपूर्ण काम करते हैं। पहिया असर पहियों को न्यूनतम फ़ंक्शन के साथ घुमाने की अनुमति देता है, और वे वाहन के वजन का भी समर्थन करते हैं।

इन दोनों नौकरियों को करने में सक्षम होने के लिए, बीयरिंगों को पूर्ण स्थिति में होना चाहिए। बियरिंग्स और दूषित पदार्थों के अंदर स्नेहक को बाहर रखने के लिए मुहर भी मुहर होना चाहिए।

पहिया बीयरिंग इनलाइन स्केट पहियों या इलेक्ट्रिक मोटर्स में पाए जाने वाले सामान्य बीयरिंगों की तरह काम करते हैं। पहियों आसानी से और चुपचाप स्पिन व्हील बीयरिंग के बिना, हमारे वाहनों का पहिया तुरन्त घर्षण से बाहर निकलेगा, जिससे हमें लगातार बदले जाने की वजह से हमला किया जाएगा।

4-पहिया वाहनों के लिए, प्रत्येक में फ्रंट व्हील बीयरिंग और रियर व्हील बीयरिंग की एक जोड़ी है। वे दो मुख्य नौकरियां करते हैं, अर्थात्: न्यूनतम घर्षण वाले पहियों की अनुमति; और वाहनों के वजन का समर्थन करना ऐसे कार्य करने के लिए पहिया बीयरिंग टिप-टॉप आकार में होनी चाहिए। जवानों को रिसाव से मुक्त होना चाहिए, साथ ही साथ। इससे स्नेहक को इसके बाहर हानिकारक संदूषक के अंदर की रक्षा होगी।
फ्रंट व्हील बीयरिंग और रियर व्हील बीयरिंग, कार के फ्रंट-टू-रियर वेट डिस्ट्रीब्यूशन के आधार पर 850 एलबीएस तक पकड़ सकते हैं। एक 6 टन एसयूवी में प्रत्येक असर 1500 एलबीएस ले जा सकता है। यदि गलत रूप से समायोजित किया गया है, तो एक पहिया का बोझ जल्दी से बाहर पहन सकता है मोहरबंद तेल, जो असर का सबसे असुरक्षित हिस्सा है, लीक करना शुरू कर देगा। गंदगी असर गुहा में प्रवेश करती है, जो पहिया असर को नुकसान पहुंचाता है।
पहिया असर होने का एक अन्य कारण पानी है यह असर के जंग खा रहा है और असर गुहा में तेल को दूषित करता है। इन बीयरिंगों से पानी रखने के लिए कुछ असर वाली जवानें नहीं बनाई गई हैं। वाहन, विशेष रूप से ऑफ-रोडर्स (बाढ़ के दौरान अक्सर पहियों के साथ कीचड़ या हब-गहरे पानी में डूबते हैं), उनके बीयरिंग को अच्छी तरह से साफ करना चाहिए। इस तरीके से, पहिया बीयरिंगों को बदलने से पहले अधिक अंतर होगा।

हमारे बारे में:

हमारी कंपनी 2002 से अधिक ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशेष, समृद्ध अनुभव, साबित तकनीक के साथ ऑटो भागों के सभी प्रकार की आपूर्ति। विशेष रूप से हवाई जहाज़ के पहिये भागों: इंजन माउंट, नियंत्रण बांह, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलिपर, असर, हब असर, स्टीयरिंग रैक, टियर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल संयुक्त, और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप, और होंडा स्पेयर पार्ट्स के लिए Accord, Civic, Crv, Fit, City, Odyssey। हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम एक हमेशा के लिए व्यावसायिक सहयोग संबंध और दोस्ती कर सकते हैं।

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