उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | MHC AP |
प्रमाणन: | ISO9001 |
मॉडल संख्या: | 90,919-02,266 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | परक्राम्य |
मूल्य: | विनिमय योग्य |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 1-5 कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
भुगतान शर्तें: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000pcs / महीना |
भाग संख्या: | 90,919-02,266 | भाग का नाम: | इग्निशन का तार |
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कार के मॉडल: | टोयोटा ब्लेड केमी रावी 4 लेक्सस | पिन नंबर: | 4 |
नंबर बदलें: | 90919-02244 90 919-02243 | वाहन की स्थिति: | इंजन |
प्रमुखता देना: | इंजन इग्निशन कॉइल,वाहन इग्निशन कॉइल |
90919-02266 ऑटो इग्निशन कुंडल विधानसभा, कार में 4 तार इग्निशन कुंडल
विशेष विवरण:
1. OEM नं .: | 90,919-02,266 |
2. भाग का नाम: | इग्निशन का तार |
3. आदर्श: | टोयोटा ब्लेड केमी रावी 4 लेक्सस |
4. अन्य नंबर: | डीआईसी -0102 टी 536 ए 11 0986 जेजी 1559 जीएन 10313 |
5. आकार: | ओई मानक |
6. शर्त: | नया |
7. वारंटी: | 1 साल |
8. पैकेज: | डिब्बा |
लागू मॉडल:
बाजार | तिथि सीमा | आदर्श | फ्रेम्स / विकल्प |
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एन। अमेरिका | 01 / 2008-05 / 2014 | टोयोटा मैट्रिक्स | AZE14 *, ZRE142 |
सामान्य | 03 / 2010- | टोयोटा रुकुस | AZE151 |
एन। अमेरिका | 03 / 2007- | स्कैन एक्सबी | AZE151 |
एन। अमेरिका | 01 / 2008-07 / 2013 | टोयोटा करोला | AZE141, ZRE142 |
जापान | 12 / 2006-03 / 2012 | टोयोटा ब्लैड | AZE15 *, GRE156 |
सामान्य | 11 / 2008-03 / 2011 | टोयोटा एवेनिस | AZT270 |
सामान्य | 05 / 2006-05 / 2012 | LEXUS ES240 / 350 | ACV40, GSV40 |
सामान्य | 05 / 2006-06 / 2012 | टोयोटा कैमरी (संकर) | ACV4 *, AHV40, GSV40 |
जापान | 01 / 2006-07 / 2011 | टोयोटा कैमरी | ACV4 * |
यूरोप | 01 / 2006-08 / 2011 | टोयोटा कैमरी | ACV40, GSV40 |
सामान्य | 06 / 2006-09 / 2011 | टोयोटा आर्य, कैमरी, एचवी | ACV40, AHV40, GSV40 |
एन। अमेरिका | 03 / 2006-07 / 2011 | टोयोटा कैमरी एचवी | AHV40 |
जापान | 07 / 2009- | लेक्सस एचएस 250 एच | ANF10 |
एन। अमेरिका | 07 / 2009-12 / 2011 | लेक्सस एचएस 250 एच | ANF10 |
जापान | 11 / 2009- | टोयोटा साई | AZK10 |
जापान | 09 / 2007-09 / 2013 | टोयोटा मार्क एक्स ज़ीओओ | ANA1 *, GGA10 |
जापान | 02 / 2003-06 / 2012 | टोयोटा हैरियर | ACU3 *, GSU3 *, MCU3 * |
जापान | 01 / 2006- | टोयोटा एस्टामा | ACR5 *, GSR5 * |
सामान्य | 01 / 2006- | टोयोटा प्रीविया, तारागो | ACR50, GSR50 |
जापान | 06 / 2006- | टोयोटा एस्टामा संकर | AHR20 |
सामान्य | 04 / 2013- | टोयोटा प्रीविया | AHR20 |
जापान | 11 / 2005- | टोयोटा आरएवी 4, वानगुर्ड | ACA3 *, GSA33 |
यूरोप, जनरल | 11 / 2005-11 / 2012 | टोयोटा आरएवी 4 | ACA3 *, ALA3 *, GSA33, ZSA3 * |
जापान | 04 / 2008- | टोयोटा अल्फार्ड, एचवी, वेलफ़ेयर | ANH2 *, ATH20, GGH2 * |
सामान्य | 04 / 2008-12 / 2014 | टोयोटा अल्फार्ड, एचवी, वेलफ़ेयर | ANH20, ATH20, GGH20 |
इग्निशन काइल क्या है?
इग्निशन कॉइल एक इलेक्ट्रॉनिक इंजन प्रबंधन घटक हैं जो वाहन के इग्निशन सिस्टम का एक हिस्सा हैं। इग्निशन कॉइल फ़ंक्शंस एक प्रेरण कुंड के रूप में कार्य करता है जो वाहन के 12 वोल्ट को कई हजारों में परिवर्तित करता है, जिसे स्पार्क प्लग अंतर कूदने और इंजन के ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने की आवश्यकता होती है। कुछ इग्निशन सिस्टम सभी सिलेंडर के लिए स्पार्क प्रदान करने के लिए एक कॉयल का उपयोग करेगा, हालाँकि अधिकांश नए डिज़ाइन हर सिलेंडर के लिए व्यक्तिगत कुंड का उपयोग करते हैं।
चूंकि इग्निशन कॉइल इंजिन चिंगारी को पैदा करने के लिए जिम्मेदार घटक है, इसके साथ कोई भी समस्याएं इंजन के प्रदर्शन के मुद्दों पर शीघ्रता से ले सकती हैं। आमतौर पर एक दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल कुछ लक्षण उत्पन्न करेगा जो एक संभावित समस्या के चालक को सचेत कर सकते हैं।
एक ऑटोमोबाइल इग्निशन सिस्टम कैसे काम करता है?
इग्निशन कॉइल का आवश्यक कार्य उच्च वोल्टेज का प्रावधान है, जो सिलेंडर में स्पार्क प्लग पर केंद्र और पृथ्वी इलेक्ट्रोड के बीच कूदता है और इस तरह इग्निशन स्पार्क उत्पन्न करता है। इस प्रक्रिया में, इग्निशन कॉइल विश्वसनीय इग्निशन प्रदान करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और इस प्रकार इंजन के चिकनी और कुशल संचालन।
खराब या असफल इग्निशन कुंडली के लक्षण:
सामान्य संकेतों में आने पर चेक इंजिन लाइट, इंजन के फफूंदी, मोटे बेकार, बिजली में कमी और कार शुरू नहीं होती है।
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