उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | MHC AP |
प्रमाणन: | ISO9001 |
मॉडल संख्या: | 22448-1KT0A |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | परक्राम्य |
मूल्य: | विनिमय योग्य |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 1-5 कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
भुगतान शर्तें: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
आपूर्ति की क्षमता: | 1000pcs / महीना |
भाग संख्या: | 22448-1KT0A | भाग का नाम: | इग्निशन का तार |
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कार के मॉडल: | निसान तिदा एक्स-ट्रेल कश्मीर | पिन नंबर: | 3 |
वोल्ट: | 12V | नंबर बदलें: | 22448-1 केटी 1 ए 22448-जेएएडीसी 22448-ईडीएटी 22448-जेए 200 ए 22448-ईवाय 200 ए 22448-एन 200 22448-जेए |
प्रमुखता देना: | कार इग्निशन कुंडल,वाहन इग्निशन कॉइल |
रिप्लेसमेंट ऑटो इग्निशन कुंडल इलेक्ट्रॉनिक टिइडा एक्स-ट्रेल कुशकई 22448-1 केटी 0 ए
विशेष विवरण:
1. आदर्श: निसान टीआईआईडीए एक्स-ट्रेल Qashqai
2. वाहन पर प्लेसमेंट: इंजन
3. आकार: ओई मानक
4. स्थिति: नई
5. OEM नं .: 22448-1KT0A
6. भाग का नाम: इग्निशन काइल
लागू मॉडल:
आदर्श | सिलेंडर | प्रकार | साल |
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निस्सान | |||
निशान क्यूब (जेड 12) 1.6 16 वी | 4 | हैचबैक | 2010- |
निसान जुके (एफ 15) 1.6 | 4 | हैचबैक | 2010- |
निसान लैटून सैलून 1.6 | 4 | बड़ा दालान | 2007- |
निसान मंगल III (के 12) 160 एसआर | 4 | हैचबैक | 2005-2010 |
निस्सान माइक्रिया सी + सी (के 12) 1.6 160 एसआर | 4 | परिवर्तनीय | 2005- |
निस्सान मीका IV (के 13) 1.2 | 3 | हैचबैक | 2010- |
निस्सान नोट (ई 11) 1.6 | 4 | एमपीवी | 2006- |
निसान एनवी 200 ईवाल्या 1.6 1.6 वी (एम 20, एम 20 एम) | 4 | बस | 2010- |
निसान कश्कूई / कश्कूई +2 (जे 10, जेजे 10) 1.6 | 4 | बंद ऑफ रोड वाहन | 2007- |
निसान कपासुई / कश्कूई +2 (जे 10, जेजे 10) 2.0 | 4 | बंद ऑफ रोड वाहन | 2007- |
निसान कपासुई / कश्कूई +2 (जे 10, जे जे 10) 2.0 ऑल-व्हील ड्राइव | 4 | बंद ऑफ रोड वाहन | 2007- |
निसान टीआईआईडीए हैचबैक (सी 11 एक्स) 1.6 | 4 | हैचबैक | 2007- |
निसान टीआईआईडीए सैलून (एससी 11 एक्स) 1.6 | 4 | बड़ा दालान | 2007- |
निसान एक्स-ट्रेल (टी 31) 2.5 4x4 | 4 | बंद ऑफ रोड वाहन | 2007-2013 |
इग्निशन काइल क्या है?
इग्निशन कॉइल एक इलेक्ट्रॉनिक इंजन प्रबंधन घटक हैं जो वाहन के इग्निशन सिस्टम का एक हिस्सा हैं। इग्निशन कॉइल फ़ंक्शंस एक प्रेरण कुंड के रूप में कार्य करता है जो वाहन के 12 वोल्ट को कई हजारों में परिवर्तित करता है, जिसे स्पार्क प्लग अंतर कूदने और इंजन के ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करने की आवश्यकता होती है। कुछ इग्निशन सिस्टम सभी सिलेंडर के लिए स्पार्क प्रदान करने के लिए एक कॉयल का उपयोग करेगा, हालाँकि अधिकांश नए डिज़ाइन हर सिलेंडर के लिए व्यक्तिगत कुंड का उपयोग करते हैं।
चूंकि इग्निशन कॉइल इंजिन चिंगारी को पैदा करने के लिए जिम्मेदार घटक है, इसके साथ कोई भी समस्याएं इंजन के प्रदर्शन के मुद्दों पर शीघ्रता से ले सकती हैं। आमतौर पर एक दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल कुछ लक्षण उत्पन्न करेगा जो एक संभावित समस्या के चालक को सचेत कर सकते हैं।
एक ऑटोमोबाइल इग्निशन सिस्टम कैसे काम करता है?
इग्निशन कॉइल का आवश्यक कार्य उच्च वोल्टेज का प्रावधान है, जो सिलेंडर में स्पार्क प्लग पर केंद्र और पृथ्वी इलेक्ट्रोड के बीच कूदता है और इस तरह इग्निशन स्पार्क उत्पन्न करता है। इस प्रक्रिया में, इग्निशन कॉइल विश्वसनीय इग्निशन प्रदान करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है और इस प्रकार इंजन के चिकनी और कुशल संचालन।
खराब या असफल इग्निशन कुंडली के लक्षण:
सामान्य संकेतों में आने पर चेक इंजिन लाइट, इंजन के फफूंदी, मोटे बेकार, बिजली में कमी और कार शुरू नहीं होती है।
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