Place of Origin: | China |
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ब्रांड नाम: | MHC AP |
Model Number: | 41421-28000 |
Minimum Order Quantity: | Negotiable |
मूल्य: | विनिमय योग्य |
Packaging Details: | Neutral Packing or As Requirement |
Delivery Time: | 3 work days after receiving payment |
Payment Terms: | T/T, Western Union,Paypal, |
Supply Ability: | 1000pcs per month |
Model: | 41421-28000 | भाग का नाम: | रिलीज असर |
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Suitable car: | Hyundai | Product type: | Release Bearing |
Sample: | Available | Warranty: | 12 months |
OEM 41421-28000 हुंडई प्रतिस्थापन कार पार्ट्स क्लैच रिलीज़ असर
एसविशेषण:
मॉडल संख्या:41421-28000
भाग का नामःरिलीज़ असर
निम्नलिखित पर प्रयोग किया जाता हैः हुंडई
उत्पाद प्रकारःरिलीज़ लेयरिंग
वारंटीः 12 महीने
भंडार: उपलब्ध
कार मिलानः
मॉडल | एनिग | सीसी | केडब्ल्यू | सिलेंडर | प्रकार | वर्ष |
हुंडई एक्सेन्ट I (X-3) 1994/05-2000/01 | ||||||
एक्सेन्ट I (X-3) 1.3 | G4EH | 1341 | 44 | 4 | हैचबैक | 1994-2000 |
एक्सेन्ट I (X-3) 1.3 | G4EH | 1341 | 55 | 4 | हैचबैक | 1994-2000 |
ACCENT I (X-3) 1.3 i 12V | G4EH | 1341 | 62 | 4 | हैचबैक | 1994-2000 |
ACCENT I (X-3) 1.5 i 12V | G4EK | 1495 | 65 | 4 | हैचबैक | 1994-2000 |
ACCENT I (X-3) 1.5 i 16V | G4ER | 1495 | 73 | 4 | हैचबैक | 1995-2000 |
हुंडई एक्सेन्ट II (एलसी) 1999/09-2005/11 | ||||||
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.3 | G4E-A | 1341 | 55 | 4 | हैचबैक | 2000-2005 |
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.3 | G4E-A | 1341 | 63 | 4 | हैचबैक | 2000-2005 |
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.3 | G4EH | 1341 | 62 | 4 | हैचबैक | 2002-2005 |
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.5 | G4EB | 1495 | 66 | 4 | हैचबैक | 2000-2005 |
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.5 | G4EC-G | 1495 | 75 | 4 | हैचबैक | 2000-2005 |
ACCENT II (LC) 1.5 CRDi | डी3-ईए | 1493 | 60 | 3 | हैचबैक | 2002-2005 |
एक्सेन्ट II (एलसी) 1.6 | G4ED-G | 1599 | 77 | 4 | हैचबैक | 2002-2005 |
रिलीज़ असर क्या करता है?
क्लच रिलीज़ लेयरिंग। क्लच रिलीज़ लेयरिंग वह है जो पूरे क्लच प्रक्रिया को काम करता है। यह क्लच को इंजन को संलग्न करने और इंजन को बंद करने की अनुमति देने के लिए जिम्मेदार है।असर क्लच वसंत पर सवारी करता है और दबाव प्लेट के लिए गियरबॉक्स के रिलीज तंत्र को जोड़ता है.
मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरा रिलीज़ लेयरिंग खराब है?
1जब आप क्लच दबाएँ तो आपको पीसने या रेंगने की आवाज सुनाई देती है।
2आपको लग सकता है कि आपके क्लच पेडल को दबाना बहुत मुश्किल हो गया है।
3जब आपका शिफ्ट गियर चलता है तब भी आपको एक पीसने की आवाज सुनाई देती है जब क्लच पूरी तरह दबाया जाता है।
4आप इसे दबाते समय क्लच पेडल से कंपन महसूस कर सकते हैं।
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