| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | MR594954 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 1- कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 2000 पीसी / महीना |
| ओईएम नं।: | MR594954 | नाम का हिस्सा: | व्हील हब असर |
|---|---|---|---|
| कार के मॉडल: | मित्सुबिशी | पद: | सामने का धुरा |
| गारंटी: | 1 साल | आकार: | मानक आकार |
| प्रमुखता देना: | 3880A024 फ्रंट एक्सल व्हील हब असर असेंबली,MN103586 व्हील हब असर असेंबली |
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मित्सुबिशी के लिए फ्रंट एक्सल व्हील हब असर असेंबली OEM MR594954 3880A024 MN103586
विशेष विवरण:
नाम का हिस्सा:व्हील हब असर
भाग संख्या:MR594954 3880A024 MN103586 NR455620 MR961910
कार के मॉडल:मित्सुबिशी
मटीरियल: मेटल
आकार: OEM मानक
स्थिति: नया
पैकिंग: पॉली बैग अंदर, बॉक्स बाहरी
नमूना: उपलब्ध
गारंटी: 6 महीने
लागू कार मॉडल:
| नमूना | Enigne | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | वर्ष |
| मित्सुबिशी पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 2000/02-2006/12 | ||||||
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 2.4 | 4G64 (12वी) | 2351 | 82 | 4 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2001-2006 |
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 2.5 टीडीआई (V64W, V74W) | 4D56 टी | 2477 | 73 | 4 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2000-2006 |
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 2.5 टीडीआई (V64W, V74W) | 4D56 टी | 2477 | 85 | 4 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2001-2006 |
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) | 4M41 | 3200 | 121 | 4 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2000-2006 |
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W) | 4M41 | 3200 | 118 | 4 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2001-2006 |
| पजेरो III कैनवस टॉप (V6_W, V7_W) 3.5 V6 GDI (V65W, V75W) | 6G74 (SOHC 24V) | 3497 | 149 | 6 | ऑफ-रोड वाहन खोलें | 2000-2006 |
व्हील हब बियरिंग क्या है:
एक व्हील बेयरिंग स्टील की गेंदों का एक सेट होता है जिसे एक धातु की अंगूठी द्वारा एक साथ रखा जाता है जिसे रेस कहा जाता है।वे यथासंभव कम घर्षण के साथ पहियों को तेजी से घूमने में मदद करते हैं।इनका उपयोग साइकिल से लेकर विमान और कारों तक सभी प्रकार के वाहनों पर किया जाता है।एक कार पर, एक व्हील बियरिंग मेटल एक्सल शाफ्ट पर सवारी करता है और हब के अंदर कसकर फिट बैठता है, जो व्हील के केंद्र में धातु का एक खोखला हिस्सा होता है।हब लग बोल्ट को होल्ड करता है जिसका उपयोग आप टायर को व्हील पर बोल्ट करने के लिए करते हैं।व्हील बेयरिंग को पीछे से हब में दबाया जाता है।
व्हील हब असर समारोह:
हील बियरिंग्स वाहन के निलंबन में दो बहुत महत्वपूर्ण कार्य करते हैं।व्हील बेयरिंग पहियों को न्यूनतम कार्य के साथ घुमाने की अनुमति देता है, और वे वाहन के वजन का भी समर्थन करते हैं।
इन दोनों कार्यों को करने में सक्षम होने के लिए, बीयरिंगों को बिल्कुल सही स्थिति में होना चाहिए।बीयरिंगों के अंदर स्नेहक और दूषित पदार्थों को बाहर रखने के लिए मुहरों को भी रिसाव मुक्त होना चाहिए।
व्हील बियरिंग के बारे में:
व्हील बियरिंग्स बहुत हद तक इनलाइन स्केट व्हील्स या इलेक्ट्रिक मोटर्स में पाए जाने वाले विशिष्ट बियरिंग्स की तरह काम करते हैं।पहिए सुचारू रूप से और चुपचाप घूमते हैं।व्हील बेयरिंग के बिना, हमारे वाहनों का पहिया तुरंत घर्षण से बाहर हो जाएगा, जिससे हम निरंतर प्रतिस्थापन के कारण दरिद्र हो जाएंगे।
4-पहिए वाले वाहनों के लिए, प्रत्येक में फ्रंट व्हील बियरिंग की एक जोड़ी और रियर व्हील बियरिंग की एक जोड़ी होती है।वे दो मुख्य कार्य करते हैं, अर्थात्: पहियों को न्यूनतम घर्षण के साथ अनुमति देना;और वाहनों के वजन का समर्थन करना।ऐसे कार्यों को करने के लिए व्हील बेयरिंग टिप-टॉप आकार में होने चाहिए।मुहरों को रिसाव रहित भी होना चाहिए।यह लुब्रिकेंट्स को अंदर के हानिकारक दूषित पदार्थों से बचाएगा।
फ्रंट व्हील बियरिंग्स और रियर व्हील बियरिंग्स कार के फ्रंट-टू-रियर वेट डिस्ट्रीब्यूशन के आधार पर 850 एलबीएस तक पकड़ सकते हैं।6-टन एसयूवी में, प्रत्येक बियरिंग लगभग 1,500 एलबीएस ले जा सकता है।यदि गलत तरीके से समायोजित किया जाता है, तो व्हील बेयरिंग जल्दी खराब हो सकता है।सीलबंद ग्रीस, जो असर का सबसे कमजोर हिस्सा है, लीक होना शुरू हो जाएगा।गंदगी असर गुहा में प्रवेश करती है, पहिया असर को नुकसान पहुंचाती है।
पहिया असर क्षति का एक अन्य कारक पानी है।इससे बियरिंग में जंग लग जाती है और बियरिंग कैविटी में ग्रीस दूषित हो जाता है।इन बीयरिंगों से पानी को बाहर रखने के लिए कुछ बियरिंग सील्स का निर्माण नहीं किया जाता है।वाहन, विशेष रूप से ऑफ-रोडर्स (बाढ़ के दौरान अक्सर कीचड़ या हब-गहरे पानी में डूबे हुए पहियों के साथ), उनके बीयरिंगों को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए।इस तरह, व्हील बेयरिंग को बदलने से पहले अधिक अंतराल होगा।
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी 2002 से ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशिष्ट है, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ सभी प्रकार के ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति करती है।विशेष रूप से चेसिस भागों के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर, बियरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टिर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट, और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप, और एकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए बहुत सारे होंडा स्पेयर पार्ट्स।हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापार सहयोग संबंध और दोस्ती बना सकते हैं।
