| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | AB397A543AD |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-5 कार्य दिवस, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसीएस |
| भाग संख्या: | AB397A543AD | भाग का नाम: | ब्रेक लगाने वाला मुख्य सिलेंडर |
|---|---|---|---|
| कार बनाना: | फोर्ड रेंजर मज़्दा | नमूना: | उपलब्ध |
| गारंटी: | 12 महीने | ||
| प्रमुखता देना: | AB397A543AD ब्रेक मास्टर सिलेंडर,1863434 ब्रेक मास्टर सिलेंडर,फोर्ड रेंजर ब्रेक मास्टर सिलेंडर |
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फोर्ड रेंजर माज़दा के लिए ऑटो पार्ट्स ब्रेक मास्टर सिलेंडर 1863434 AB397A543AD
उत्पाद की जानकारी:
| टाइप |
मास्टर सिलिंडर तोड़ें |
| आकार | मानक |
| कार बनाना | फोर्ड रेंजर माज़दा |
| ओई नहीं। |
1863434 एबी397ए543एडी |
| गुणवत्ता की गारंटी | 1 साल |
| पैकिंग: | 1 पीसी प्रति पैकेज, बैग और बॉक्स, या अपनी आवश्यकता पर निर्भर करता है |
| डिलीवरी का समय | 3 दिन के अंदर |
लागू कार मॉडल:
| नमूना | एनिग्ने | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | टाइप | साल |
| फोर्ड रेंजर (टीकेई) 2011/04- | ||||||
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई | जीबीवीएजेक्यूडब्ल्यू | 2198 | 92 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई | जीबीवीएजेपीएफ | 2198 | 88 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई | जीबीवीएजेक्यूजे | 2198 | 110 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई | 2198 | 118 | 4 | उठाना | 2015- | |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई | 2198 | 96 | 4 | उठाना | 2015- | |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई 4x4 | जीबीवीएजेक्यूडब्ल्यू | 2198 | 92 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई 4x4 | जीबीवीएजेक्यूजे | 2198 | 110 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई 4x4 | 2198 | 96 | 4 | उठाना | 2015- | |
| रेंजर (टीकेई) 2.2 टीडीसीआई 4x4 | 2198 | 118 | 4 | उठाना | 2015- | |
| रेंजर (टीकेई) 2.5 आई 4x4 | जीबीवीएएफ जीबीवीएके जीबीवीएएल | 2488 | 122 | 4 | उठाना | 2011- |
| रेंजर (टीकेई) 3.2 टीडीसीआई 4x4 | साफा | 3198 | 147 | 5 | उठाना | 2011- |
| माज़दा | ||||||
| माज़दा बीटी -50 पिकअप (बी 22, बी 32, यूपी, यूआर) 2011/11- | ||||||
| BT-50 पिकअप (B22, B32, UP, UR) 2.2 MZ-CD | पी4-एटी | 2198 | 110 | 4 | उठाना | 2011- |
| BT-50 पिकअप (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD | पी5-एटी | 3198 | 147 | 5 | उठाना | 2011- |
| BT-50 पिकअप (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD 4WD | पी5-एटी | 3198 | 147 | 5 | उठाना | 2011- |
| माज़दा बीटी -50 प्लेटफार्म / चेसिस (बी 22, बी 32, यूपी, यूआर) 2011/11- | ||||||
| BT-50 प्लेटफॉर्म/चेसिस (B22, B32, UP, UR) 2.2 MZ-CD | पी4-एटी | 2198 | 110 | 4 | प्लेटफार्म/चेसिस | 2011- |
| BT-50 प्लेटफॉर्म/चेसिस (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD | पी5-एटी | 3198 | 147 | 5 | प्लेटफार्म/चेसिस | 2011- |
| BT-50 प्लेटफॉर्म/चेसिस (B22, B32, UP, UR) 3.2 MZ-CD 4WD | पी5-एटी | 3198 | 147 | 5 | प्लेटफार्म/चेसिस | 2011- |
ब्रेक मास्टर सिलेंडर क्या है?
ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में, मास्टर सिलेंडर एक नियंत्रण उपकरण है जो बल (आमतौर पर चालक के पैर से) को हाइड्रोलिक दबाव में परिवर्तित करता है।यह उपकरण हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के दूसरे छोर पर स्थित स्लेव सिलेंडरों को नियंत्रित करता है।
क्या बिना लीक हुए मास्टर सिलेंडर फेल हो सकता है?
हां मास्टर सिलेंडर बिना रिसाव के विफल हो सकते हैं, क्लच मास्टर सिलेंडर के अंदर एक पिस्टन होता है और हाई-प्रेशर लाइन और रिटर्न (लो प्रेशर) लाइन के लिए अलग-अलग चैनल होते हैं और सिलेंडर में उनका स्थान निर्माताओं के लिए भिन्न होता है।
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हमारी कंपनी 2002 से ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशिष्ट है, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ सभी प्रकार के ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति करती है।विशेष रूप से चेसिस भागों के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर, बेयरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टायर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट, और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, एकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप, और होंडा के बहुत सारे स्पेयर पार्ट्स।हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापार सहयोग संबंध और दोस्ती बना सकते हैं।
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