उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
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ब्रांड नाम: | MHC AP |
मॉडल संख्या: | D4060-JA00A |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
मूल्य: | विनिमय योग्य |
पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
प्रसव के समय: | 3 कार्य दिवसों भुगतान प्राप्त करने के बाद |
भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम |
आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
ओम संख्या: | D4060-JA00A | भाग का नाम: | ब्रेक पैड |
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चौड़ाई: | 105.4 मिमी | ऊंचाई: | 37.85 मिमी |
मोटाई: | 14.3 मिमी | स्टॉक्स: | उपलब्ध |
प्रमुखता देना: | D4060-JA00A ऑटो ब्रेक पैड,105.4 मिमी चौड़ाई ऑटो ब्रेक पैड |
INFINITI निसान ALTIMA रेनॉल्ट के लिए OEM D4060-JA00A ऑटो पार्ट्स ब्रेक पैड
वास्तु की बारीकी:
मॉडल संख्या:D4060-JA00A
भाग का नाम:ब्रेक पैड
चौड़ाई: 105.4 मिमी
ऊंचाई: 37.85 मिमी
मोटाई: 14.3 मिमी
स्टॉक: उपलब्ध
ब्रेक पैड गुणवत्ता: 100% परीक्षण किया गया
वाहन फिटमेंट:
नमूना | एनिग्ने | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | साल |
इनफिनिटी पूर्व २००७/०९- | ||||||
पूर्व ३०डी | वी9एक्स | २९९३ | 175 | 6 | हैचबैक | 2010- |
पूर्व 35 | वीक्यू35एचआर | 3498 | २२१ | 6 | हैचबैक | 2008-2012 |
पूर्व 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3694 | 228 | 6 | हैचबैक | 2008- |
पूर्व 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | हैचबैक | 2010- |
इनफिनिटी एफएक्स 2008/07- | ||||||
एफएक्स 35 | वीक्यू35एचआर | 3498 | 226 | 6 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008-2011 |
इनफिनिटी जी कूप 2007/09- | ||||||
जी कूप 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3694 | 243 | 6 | कूप | २००७- |
जी कूप 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | 245 | 6 | कूप | 2008-2012 |
जी कूप 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | कूप | 2010- |
इनफिनिटी जी सैलून २००२/०८- | ||||||
जी सैलून 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | बड़ा दालान | 2008- |
जी सैलून 37 एक्स | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | बड़ा दालान | 2008- |
इनफिनिटी जी सैलून २००७/०१- | ||||||
जी सैलून 25 | वीक्यू25एचआर | २४९६ | १६३ | 6 | बड़ा दालान | 2011- |
इनफिनिटी एम (वाई51) 2010/03- | ||||||
एम (वाई५१) ३०डी | वी9एक्स | २९९३ | 175 | 6 | बड़ा दालान | 2010- |
एम (Y51) 35h | वीक्यू35एचआर | 3498 | 225 | 6 | बड़ा दालान | 2011- |
एम (वाई51) 37 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | बड़ा दालान | 2010- |
एम (वाई51) 37 एक्स | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २४६ | 6 | बड़ा दालान | 2010- |
इनफिनिटी एम३५ २००५/०१- | ||||||
एम35 3.5 | वीक्यू35एचआर | 3498 | 226 | 6 | बड़ा दालान | 2008-2010 |
एम३५ ३.५ एच | वीक्यू35एचआर | 3498 | २६८ | 6 | बड़ा दालान | 2010- |
एम३५ ३.५ एक्स | वीक्यू35एचआर | 3498 | 226 | 6 | बड़ा दालान | 2008-2010 |
इनफिनिटी एम37 2010/01- | ||||||
एम37 3.7 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | 243 | 6 | बड़ा दालान | 2010- |
M37 3.7 अल्लराड | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २४६ | 6 | बड़ा दालान | 2011- |
इनफिनिटी Q50 2013/04- | ||||||
Q50 2.0 टी | 1991 | १५५ | 4 | बड़ा दालान | 2014- | |
Q50 3.7 | वीक्यू37एचआर | 3696 | २५८ | 6 | बड़ा दालान | 2014- |
Q50 50 | 3696 | २४१ | 6 | बड़ा दालान | 2013- | |
Q50 50 डी | २१४३ | 125 | 4 | बड़ा दालान | 2013- | |
Q50 50 हाइब्रिड | वीक्यू35एचआर | 3498 | २६८ | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
Q50 50 हाइब्रिड | वीक्यू35एचआर | 3498 | 225 | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
Q50 50 हाइब्रिड AWD | वीक्यू35एचआर | 3498 | २६८ | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
Q50 50 हाइब्रिड AWD | वीक्यू35एचआर | 3498 | 225 | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
इनफिनिटी Q60 परिवर्तनीय 2013/10- | ||||||
Q60 परिवर्तनीय 3.7 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | परिवर्तनीय | 2013- |
इनफिनिटी Q60 कूप 2013/10- | ||||||
Q60 कूप 3.7 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | कूप | 2013- |
इनफिनिटी Q60 कूप 2016/09- | ||||||
Q60 कूप 2.0 टी | 1991 | १५५ | 4 | कूप | २०१६- | |
इनफिनिटी Q70 (Y51) 2013/03- | ||||||
Q70 (Y51) 2.2 डी | २१४३ | 125 | 4 | बड़ा दालान | 2014- | |
Q70 (Y51) 3.0 | वी9एक्स | २९९३ | 175 | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
Q70 (Y51) 3.5 हाइब्रिड | वीक्यू35एचआर | 3498 | 225 | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
Q70 (Y51) 3.7 | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
इनफिनिटी QX50 2013/08- | ||||||
QX50 30d AWD | वी9एक्स | २९९३ | 175 | 6 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2013- |
क्यूएक्स50 37 एडब्ल्यूडी | वीक्यू37वीएचआर | 3696 | २३५ | 6 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2013- |
इनफिनिटी (डोंगफेंग) | ||||||
इनफिनिटी (डोंगफेंग) Q50L 2014/11- | ||||||
Q50L 2.0 टी | २७४९३० | 1991 | १५५ | 4 | बड़ा दालान | 2014- |
निस्सान | ||||||
निसान अल्टिमा (L33) 2012/05- | ||||||
ALTIMA (L33) 2.5 | QR25DE | २४८८ | 134 | 4 | बड़ा दालान | 2012- |
ALTIMA (L33) 2.5 | QR25DE | २४८८ | 136 | 4 | बड़ा दालान | 2012- |
ALTIMA (L33) 2.5 | QR25DE | २४८८ | १२७ | 4 | बड़ा दालान | 2013- |
ALTIMA (L33) 3.5 | VQ35DE | 3498 | 201 | 6 | बड़ा दालान | 2012- |
ALTIMA (L33) 3.5 | VQ35DE | 3498 | १८३ | 6 | बड़ा दालान | 2013- |
निसान ब्लूबर्ड सिल्फी / सिल्फी III (बी 17) 2012/07- | ||||||
BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | 85 | 4 | बड़ा दालान | 2012- |
BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) 1.6 | १६१८ | 140 | 4 | बड़ा दालान | 2015- | |
BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) 1.8 | MRA8DE | १७९८ | ९६ | 4 | बड़ा दालान | 2012- |
निसान क्यूब (जेड12) 2007/09- | ||||||
घन (जेड१२) १.५ डीसीआई | K9K | १४६१ | ८१ | 4 | हैचबैक | 2010- |
घन (जेड१२) १.५ डीसीआई | K9K | १४६१ | ७८ | 4 | हैचबैक | 2010- |
घन (Z12) 1.6 16V | एचआर 16 डीई | १५९८ | ८१ | 4 | हैचबैक | 2010- |
निसान ज्यूके (F15) 2010/06- | ||||||
ज्यूके (F15) 1.2 DIG-T | एचआर12डीडीटी | ११९७ | 85 | 4 | हैचबैक | 2014- |
ज्यूके (F15) 1.5 dCi | K9K 636 K9K 896 | १४६१ | ८१ | 4 | हैचबैक | 2010- |
ज्यूके (F15) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | ८६ | 4 | हैचबैक | 2010- |
ज्यूके (F15) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | 69 | 4 | हैचबैक | 2013- |
ज्यूके (F15) 1.6 CVTC | १५९८ | 72 | 4 | हैचबैक | 2014- | |
ज्यूके (F15) 1.6 DIG-T | MR16डीडीटी | १६१८ | 140 | 4 | हैचबैक | 2010- |
ज्यूके (F15) 1.6 DIG-T 4x4 | MR16डीडीटी | १६१८ | 140 | 4 | हैचबैक | 2010- |
ज्यूके (F15) 1.6 DIG-T NISMO | MR16डीडीटी | १६१८ | 147 | 4 | हैचबैक | 2013-2014 |
ज्यूके (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 | MR16डीडीटी | १६१८ | 147 | 4 | हैचबैक | 2013-2014 |
ज्यूके (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 | MR16डीडीटी | १६१८ | १५७ | 4 | हैचबैक | 2014- |
ज्यूके (F15) 1.6 एलपीजी | एचआर 16 डीई | १५९८ | 85 | 4 | हैचबैक | 2012- |
निसान लीफ (ZE0) 2010/11- | ||||||
LEAF (ZE0) इलेक्ट्रिक | EM61 | 0 | 80 | 1 | हैचबैक | 2010- |
निसान लीफ (ZE1) 2017/08- | ||||||
LEAF (ZE1) इलेक्ट्रिक | EM57 | 0 | 110 | हैचबैक | 2017- | |
निसान NV200 / EVALIA बस 2010/07- | ||||||
NV200 / EVALIA बस ई- (ME0) | EM57 | 0 | 80 | बस | 2014- | |
निसान NV200 बॉक्स बॉडी / एस्टेट 2010/02- | ||||||
NV200 बॉक्स बॉडी / एस्टेट ई-एनवी (ME0) | EM57 | 0 | 80 | बॉक्स बॉडी / एस्टेट | 2014- | |
निसान पल्सर हैचबैक (C13) 2012/08- | ||||||
पल्सर हैचबैक (C13) 1.2 DIG-T | एचआर12डीडीटी | ११९७ | 85 | 4 | हैचबैक | 2014- |
पल्सर हैचबैक (C13) 1.5 dCi | K9K | १४६१ | ८१ | 4 | हैचबैक | 2014- |
पल्सर हैचबैक (C13) 1.6 DIG-T | MR16डीडीटी | १६१८ | 140 | 4 | हैचबैक | 2015- |
निसान सेंट्रा VII (B17) 2012/08- | ||||||
सेंट्रा VII (B17) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | 85 | 4 | बड़ा दालान | 2013- |
सेंट्रा VII (B17) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | ८६ | 4 | बड़ा दालान | 2014- |
सेंट्रा VII (बी17) 1.8 | MRA8DE | १७९८ | ९६ | 4 | बड़ा दालान | 2012- |
निसान टीना II (J32) 2008/06-2013/12 | ||||||
टीना II (J32) 2.5 | VQ25DE | २४९६ | 134 | 6 | बड़ा दालान | 2008-2013 |
टीना II (J32) 2.5 | २४८८ | 123 | 4 | बड़ा दालान | 2010-2013 | |
टीना II (J32) 3.5 | VQ35DE | 3498 | १८३ | 6 | बड़ा दालान | 2008-2013 |
निसान टीना III (J33, L33) 2013/09- | ||||||
टीना III (J33, L33) 2.5 | क्यूआर25 | २४८८ | 134 | 4 | बड़ा दालान | 2014- |
निसान TIIDA हैचबैक (C12) 2010/08- | ||||||
TIIDA हैचबैक (C12) 1.6 | एचआर 16 डीई | १५९८ | 85 | 4 | हैचबैक | 2012- |
TIIDA हैचबैक (C12) 1.6 | MR16डीडीटी | १६१८ | 140 | 4 | हैचबैक | 2013- |
TIIDA हैचबैक (C12) 1.8 | MRA8DE | १७९८ | ९६ | 4 | हैचबैक | 2012- |
निसान एक्स-ट्रेल (T32_) 2013/10- | ||||||
एक्स-ट्रेल (T32_) 2.0 (T32) | MR20DD | 1997 | 106 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2014- |
एक्स-ट्रेल (T32_) 2.5 सभी मोड 4x4-i (NT32) | QR25DE | २४८८ | १२६ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2013- |
निसान (डोंगफेंग) | ||||||
निसान (डोंगफेंग) ब्लूबर्ड सिल्फी (जी११) २००५/०१- | ||||||
ब्लूबर्ड सिल्फी (G11) 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | 80 | 4 | बड़ा दालान | 2007-2009 |
BLUEBIRD SYLPHY (G11) 2.0 | MR20DE | 1997 | 100 | 4 | बड़ा दालान | 2006-2009 |
निसान (डोंगफेंग) लानिया 2015/10- | ||||||
लैनिया 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | ९३ | 4 | बड़ा दालान | 2015- |
निसान (डोंगफेंग) मुरानो III 2015/08- | ||||||
मुरानो III 2.5 | QR25DE | २४८८ | 137 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2015- |
निसान (डोंगफेंग) क़शक़ई २००७/१२- | ||||||
QASHQAI 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | ८१ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008-2010 |
QASHQAI 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | 89 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2011- |
QASHQAI 2.0 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008-2015 |
QASHQAI 2.0 | MR20DE | 1997 | 106 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2011- |
QASHQAI 2.0 | MR20 | 1997 | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2015- |
QASHQAI 2.0 4x4 | MR20DE | 1997 | 102 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008-2015 |
निसान (डोंगफेंग) सिल्फी (बी17) 2012/07-2016/03 | ||||||
सिल्फी (बी17) 1.6 | एचआर16 | १५९८ | ९३ | 4 | बड़ा दालान | 2012-2016 |
SYLPHY (B17) 1.8 | एमआरए8 | १७९८ | 102 | 4 | बड़ा दालान | 2012-2016 |
निसान (डोंगफेंग) टीना (J32Z) 2008/06- | ||||||
टीना (J32Z) 3.5 | VQ35DE | 3498 | १८५ | 6 | बड़ा दालान | 2011-2012 |
निसान (डोंगफेंग) टिडा हैचबैक (C12, C12Z) 2011/05- | ||||||
TIIDA हैचबैक (C12, C12Z) 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | ९३ | 4 | हैचबैक | 2011- |
TIIDA हैचबैक (C12, C12Z) 1.6 GTS | MR16 | १६१८ | 140 | 4 | हैचबैक | 2011- |
निसान (डोंगफेंग) TIIDA QIDA हैचबैक (C11) 2005/07- | ||||||
TIIDA QIDA हैचबैक (C11) 1.6 | एचआर16डीई | १५९८ | 80 | 4 | हैचबैक | 2005-2011 |
रेनॉल्ट | ||||||
रेनॉल्ट कोलियोस II 2016/08- | ||||||
KOLEOS II 1.6 dCi 130 | R9M 409 R9M 414 | १५९८ | ९६ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २०१६- |
KOLEOS II 2.0 dCi 175 (HCAK) | १९९५ | 130 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २०१६- | |
KOLEOS II 2.0 dCi 175 4WD | एम९आर ८६८ | १९९५ | 130 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २०१६- |
KOLEOS II 2.5 दृश्य | २४८८ | १२६ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २०१६- | |
KOLEOS II 2.5 Sce 4WD | २४८८ | १२६ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २०१६- | |
Vauxhall | ||||||
वॉक्सहॉल कार्लटन एमके II सैलून 1978/10-1986/08 | ||||||
कार्लटन एमके II सैलून 1.8 | 18 नहीं | १७९६ | 55 | 4 | बड़ा दालान | 1981-1986 |
हम अपने ब्रेक पैड कैसे बदलते हैं?
1. पुराने पैड हटा दें।
2. नए पैड लगाएं।
3. ब्रेक द्रव की जाँच करें।
4. कैलीपर बदलें।
5. पहिया को वापस चालू करें।
6. नट्स को कस लें।
7. वाहन स्टार्ट करें।
8. अपने नए ब्रेक पैड का परीक्षण करें।
ब्रेक पैड सामग्री क्या है?
ब्रेक पैड पूर्व में घर्षण सामग्री के रूप में मुख्य रूप से एस्बेस्टस का उपयोग करके निर्मित किए गए थे।ऐसा इसलिए है क्योंकि ब्रेक पैड बहुत अधिक घर्षण के संपर्क में आते हैं, जिससे बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न होती है।अभ्रक गर्मी को अवशोषित और नष्ट करने के लिए एक अच्छी सामग्री है।जब एस्बेस्टस टूट जाता है, तो यह धूल पैदा करता है जो सांस लेने के लिए खतरनाक है - और ब्रेक पैड सड़कों पर वाहनों को धीमा और रोकते समय बहुत अधिक ब्रेक धूल बना सकते हैं।अब, कुछ ब्रेक पैड और अन्य ब्रेक पुर्जे सुरक्षित कार्बनिक पदार्थों से बनाए जाते हैं।
कार्बनिक ब्रेक पैड, जिन्हें कभी-कभी गैर एस्बेस्टस कार्बनिक ब्रेक पैड कहा जाता है, कांच और रबर जैसी प्राकृतिक सामग्री से बने होते हैं, साथ ही रेजिन जो उच्च गर्मी का सामना कर सकते हैं।वास्तव में, उच्च गर्मी ब्रेक पैड सामग्री को एक साथ बांधने में मदद करती है।कई कार्बनिक ब्रेक पैड में केवलर भी एक महत्वपूर्ण घटक है।केवलर ब्रेक पैड सहित कार्बनिक ब्रेक पैड का एक लाभ यह है कि वे ऐसी सामग्री से बने होते हैं जो पहनने पर प्रदूषित नहीं करते हैं और उनका निपटान भी आसान होता है।वे अन्य सामग्रियों से बने ब्रेक पैड से भी नरम होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे अक्सर शांत होते हैं।
मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे ब्रेक पैड को बदलने की जरूरत है?
संकेत आपके ब्रेक पैड को बदलने की जरूरत है
1. चीखना या चीखना शोर।आम तौर पर, कोई भी ड्राइवर जो पहला संकेत नोटिस करेगा, वह है ब्रेक लगाने पर चीखना, चीखना या रोना शोर।
2. एक चौथाई इंच से भी कम ब्रेक पैड।
3. डीप मेटैलिक ग्राइंडिंग और ग्रोलिंग।
4. संकेतक रोशनी।
सामान्य प्रश्न:
1. मैं कैसे पहचानूं कि कार के लिए कौन सी कार एक्सेसरीज़ उपयुक्त हैं?
निम्नलिखित जानकारी आपको पुष्टि करने में मदद कर सकती है:
ए।ऑटो पार्ट्स की तस्वीरें;
बीऑटो पार्ट्स में भाग संख्या;
सी।कार VIN
डीकार मॉडल, वर्ष, इंजन मॉडल
2. आपकी न्यूनतम आदेश मात्रा क्या है?
व्यवस्था करने के लिए लचीला, प्रत्येक आइटम के लिए किसी भी मात्रा पर चर्चा की जा सकती है।
3. वारंटी नीति क्या है?
12 महीने
4. आपकी कंपनी का स्थान क्या है?
हमारी कंपनी गुआंगज़ौ, चीन में स्थित है
5. क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
संपर्क करें:
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।हमें आपकी मदद करने में बहुत खुशी होगी।हम 24 घंटे के भीतर आपसे संपर्क करेंगे या तुरंत आपसे संपर्क करेंगे।