| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | 24375-2G500 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-5 कार्य दिवसों, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 5000 पीसी प्रति माह |
| भाग का नाम: | वीवीटी नियंत्रण वाल्व | भाग सं।: | 24375-2G500 |
|---|---|---|---|
| conditon: | एकदम नया | पैकिंग: | बॉक्स के बाहर + पाली बैग के अंदर |
| साल: | 2009-2015 | कार बनाना: | किआ कैन्स ऑप्टिमा हुंडई एलांट्रा |
| हाई लाइट: | 24375-2G500,ISO9001 तेल नियंत्रण वाल्व |
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ऑटो पार्ट्स VVT तेल नियंत्रण वाल्व सेंसर पार्ट्स OEM 24375-2G500 किआ के लिए
विशेष विवरण:
१। भाग का नाम: वीवीटी नियंत्रण वाल्व इंजन चर वाल्व समय सारिणी
२। भाग संख्या:24375-2G500
३। कार के मॉडल:किआ
4. वारंटी: 6 महीने
5. आकार: OEM मानक
6. दस्ता व्यास: 17.8 मिमी
7. वोल्टेज: 12 वी
8. भाग विवरण: वाल्व परख, कैंषफ़्ट समय तेल नियंत्रण
लागू मॉडल:
| नमूना | ईर्ष्या करना | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | साल |
| किआ ऑप्टिमा 2010 / 01- | ||||||
| ऑप्टिमा 2.0 | जी 4 केडी | 1999 | 125 | ४ | बड़ा दालान | 2012- |
| ऑप्टिमा 2.0 सीवीवीएल | जी 4 केडी | 1999 | 121 | ४ | बड़ा दालान | 2012- |
| ऑप्टिमा 2.4 | G4KJ | 2359 है | 132 | ४ | बड़ा दालान | 2012- |
| किआ सोरेंटो II (एक्सएम) 2009 / 09- | ||||||
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 सीवीवीटी | जी 4 के | 2359 है | 128 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2009- |
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 सीवीवीटी | G4KJ | 2359 है | 141 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2012- |
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 सीवीवीटी 4 डब्ल्यूडी | जी 4 के | 2359 है | 128 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2009- |
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 सीवीवीटी 4 डब्ल्यूडी | G4KJ | 2359 है | 141 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2013- |
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 जीडीआई | G4KJ | 2359 है | 141 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2012- |
| सोरेंटो II (एक्सएम) 2.4 GDI 4WD | G4KJ | 2359 है | 141 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2012- |
| किआ सोरेंटो III (यूएम) 2015 / 01- | ||||||
| SORENTO III (UM) 2.4 GDI 4WD | G4KJ | 2359 है | 138 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2015- |
| किआ खेल (SL) 2009 / 09- | ||||||
| खेल (SL) 2.0 CVVT | जी 4 केडी | 1998 | 122 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2010- |
| खेल (SL) 2.0 CVVT | जी 4 केडी | 1998 | 120 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2010- |
| खेल (SL) 2.0 CVVT AWD | जी 4 केडी | 1998 | 120 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2010- |
| खेल (SL) 2.0 CVVT AWD | जी 4 एनसी | 1998 | 122 | ४ | बंद सड़क वाहन | 2010- |
चर वाल्व समय वीवीटी के बारे में:
आंतरिक दहन इंजन में, चर वाल्व समय (वीवीटी) एक वाल्व लिफ्ट घटना के समय को बदलने की प्रक्रिया है, और अक्सर प्रदर्शन, ईंधन अर्थव्यवस्था या उत्सर्जन में सुधार करने के लिए उपयोग किया जाता है।यह तेजी से चर वाल्व लिफ्ट सिस्टम के साथ संयोजन में उपयोग किया जा रहा है।ऐसे कई तरीके हैं जिनसे इसे हासिल किया जा सकता है, जिसमें यांत्रिक उपकरणों से लेकर इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक और कैमलेस सिस्टम शामिल हैं।तेजी से सख्त उत्सर्जन नियमों के कारण कई मोटर वाहन निर्माता वीवीटी सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं।
VVT ऑपरेशन:
वीवीटी सिस्टम निदान के लिए सरल हैं।अधिकांश भाग गैर-सेवा योग्य हैं और इनमें एकीकृत सेंसर हैं।एक पारंपरिक इंजन पर, क्रैंकशाफ्ट के आधार पर निकास और सेवन वाल्व खुले या बंद होते हैं और पैटर्न को बदला नहीं जा सकता है।वीवीटी के साथ, इंजन की गति, टोक़ आवश्यकताओं, और वाल्व ओवरलैप से मेल खाने के लिए समय बदल दिया जाना संभव है।यह प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों को बढ़ाता है।वीवीटी का एक और बड़ा फायदा दहन स्ट्रोक के अंत से पहले वाल्व को खोलकर क्रैंकशाफ्ट से कुछ लोड लेने की क्षमता है।वीवीटी सिस्टम ने एग्जॉस्ट गैस रिसर्कुलेशन (ईजीआर) वाल्व को अप्रचलित बना दिया है।ईजीआर वाल्वों ने स्मॉग का कारण बना नाइट्रस ऑक्साइड को वापस सेवन में कई गुना बढ़ा दिया।वीवीटी प्रणाली अगले दहन चक्र के लिए चैम्बर में अक्रिय गैस छोड़ने के समय को नियंत्रित करती है, इस प्रकार दहन तापमान और नाइट्रस ऑक्साइड के उत्पादन को नियंत्रित करती है।
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी 2002 के बाद से ऑटो स्पेयर में विशेषज्ञता, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ सभी प्रकार के ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति करती है।विशेष रूप से चेसिस भागों के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर, बेयरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टिर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, फ्यूल पंप, और अकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए बहुत सारे होंडा स्पेयर पार्ट्स।हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापार सहयोग संबंध और दोस्ती कर सकते हैं।
सामान्य प्रश्न :
1. यदि हमें वह नहीं मिलता है जो हम आपकी वेबसाइट पर चाहते हैं, तो हमें क्या करना चाहिए?
आप हमें उन उत्पादों के विवरण और चित्र ईमेल कर सकते हैं जिनकी आपको आवश्यकता है, हम जांचेंगे कि क्या हमारे पास है।हम हर महीने नए आइटम विकसित करते हैं, और उनमें से कुछ को समय पर वेबसाइट पर अपलोड नहीं किया गया है।या आप हमें एक्सप्रेस द्वारा नमूना भेज सकते हैं, हम इस आइटम को थोक खरीद के लिए विकसित करेंगे।
2. आप गुणवत्ता की गारंटी कैसे दे सकते हैं?
बी / एल तारीख के खिलाफ 6 महीने की वारंटी।माल भेजने से पहले 100% परीक्षण।
3. क्या आप उत्पाद मानक हैं
हमारे मॉडल मानक है, अगर आप विशिष्ट मांग है, pls हमें बताओ।
4. अपने moq के क्या है?वाहन के कलपुर्जे।
पहला आदेश (नमूने आदेश)
पुन:: 10 पीसी।(हम मिश्रण थोक का समर्थन करते हैं, लेकिन प्रत्येक मॉडल 5 से कम नहीं होना चाहिए)
5. शिपिंग तरीके कैसे चुनें?
500 से कम पीसीएस, हम आपको एक्सप्रेस द्वारा भेजने की सिफारिश करेंगे। (यूपीएस / एफईडीईएक्स / डीएचएल) 500 से अधिक पीसी, आप इसे समुद्र के द्वारा शिपिंग करने पर विचार कर सकते हैं, यदि आपको इसकी तत्काल आवश्यकता है, तो एक्सप्रेस (यूपीएस / एफईडीईएक्स / डीएचएल) चुनें। , या आप इसे समुद्र के द्वारा भेज सकते हैं, जो बहुत बचा सकता है।
हमारे अन्य लाभ उत्पाद:
| चेसिस पार्ट्स | नियंत्रण शाखा, टाई रॉड एंड, बॉल जॉइंट, शॉक एब्सोर्बर, ब्रेक डिस्क / पैड / ड्रम, पावर स्टीयरिंग पंप व्हील सिलेंडर ..... |
| इंजन के भाग | एयर / ईंधन / तेल फ़िल्टर, स्पार्क प्लग, वीवीटी, एयरबैग क्लॉक स्प्रिंग, पार्किंग सेंसर, एबीएस सेंसर, ऑक्सीजन सेंसर, स्पीड सेंसर, क्रैंकशाफ्ट सेंसर, नॉक सेंसर, ईंधन फ़िल्टर, ईंधन पंप / विधानसभा, इग्निशन कॉयल ...... |
| इलेक्ट्रिक पार्ट्स | गैस स्प्रिंग, विंडो लिफ्टर स्विच, बोनट, फ़ोरंट बम्पर एस्सी, डोर हैंडल, वाइपर ब्लेड, लॉक सिलेंडर, फेंडर लाइनर ...। |
| शरीर के अंग | हेड लाइट, टेल लाइट, रिले, ब्लोअर रेगुलेटर, फैमिली, टीपीएमएस ... |
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