| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| मॉडल संख्या: | 7700875000 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | विनिमय योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 3 कार्य दिवसों भुगतान प्राप्त करने के बाद |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम |
| आपूर्ति की क्षमता: | प्रति माह 1000 पीसी |
| नमूना: | 7700875000 | उपयुक्त कार: | निस्सान, ओपल और RTENAUL |
|---|---|---|---|
| उत्पाद प्रकार: | इग्निशन का तार | नमूना: | उपलब्ध |
| गारंटी: | 12 महीने | ||
| प्रमुखता देना: | कार इग्निशन का तार,वाहन इग्निशन का तार |
||
7700875000 निस्सान,ओपलऔरRTENAUL क्लियो डायनामिक एस 1.4 3 दरवाजा 2006 कॉयल पैक
उत्पाद की जानकारी:
मॉडल संख्या: 7700875000
उत्पाद प्रकार: इग्निशन कॉइल
उपयुक्त कार: निसान, ओपल और RTENAUL
आकार: मानक आकार
वारंटी: 12 महीने
स्टॉक्स: उपलब्ध
रंग: पिक्स शो के रूप में
प्रतिस्थापन किसी .: 2526180A 2526180A ँ 4,408,389 4,408,389 ँ 91,159,996 91,159,996 ँ ७७००१०७१७७ ७७००१०७१७७ ँ ७७००११३३५७ ७७००११३३५७ ँ 7700113357A 7700113357A ँ 7700875000 7700875000 8200154186 8200154186 ँ 8200154186A 8200154186A ँ 8200208611 8200208611 8200380267 8200380267 8200405098 8200405098 ँ +८२००५६८६७१ +८२००५६८६७१
कार मिलान:
| बनाना | नमूना | यन्त्र | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | साल |
| निस्सान | PRIMASTAR बॉक्स (X83) 2.0 | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | डिब्बा | -2003 |
| निस्सान | PRIMASTAR बस (X83) 2.0 | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | बस | -2001 |
| ओपल | विवो ए बॉक्स (X83) 2.0 16V | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | डिब्बा | -2001 |
| ओपल | VIVARO A Combi (X83) 2.0 16V | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | बस | -2001 |
| रेनॉल्ट | AVANTIME (DE0_) 2.0 16V टर्बो (DE0U, DE0V) | F4R 760 | 1998 | 120 | 4 | एमपीवी | 2001-2003 |
| RTENAUL | CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B / CB0L) | K4J 712 | 1390 | 70 | 4 | हैचबैक | 1999-2004 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.4 16V (B / CB0P) | K4J 700 | 1390 | 72 | 4 | हैचबैक | -2000 |
| रेनॉल्ट | CLIO II (BB_, CB_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL, BB3G ... | K4M 748 | 1598 | 79 | 4 | हैचबैक | -1998 |
| रेनॉल्ट | CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.4 16V | K4J 780 | 1390 | 72 | 4 | हैचबैक | -2005 |
| रेनॉल्ट | CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B ...) | K4M 800 | 1598 | 82 | 4 | हैचबैक | -2005 |
| रेनॉल्ट | CLIO III (BR0 / 1, CR0 / 1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T) | के 4 एम 804 | 1598 | 65 | 4 | हैचबैक | -2005 |
| रेनॉल्ट | ESPACE III (JE0_) 2.0 | F4R 700 | 1998 | 102 | 4 | एमपीवी | 2001-2002 |
| रेनॉल्ट | ESPACE III (JE0_) 2.0 16V (JE0N, JE0L, JE02) | F4R 700 | 1998 | 103 | 4 | एमपीवी | 1998-2002 |
| रेनॉल्ट | ESPACE IV (JK0 / 1_) 2.0 (JK09) | F4R 790 | 1998 | 100 | 4 | एमपीवी | -2002 |
| रेनॉल्ट | ESPACE IV (JK0 / 1_) 2.0 (JK0A, JK1D, JK0N) | F4R 897 | 1998 | 125 | 4 | एमपीवी | -2005 |
| रेनॉल्ट | GRAND SC_NIC (JM0 / 1_) 1.6 | K4M 761 | 1598 | 83 | 4 | एमपीवी | -2004 |
| रेनॉल्ट | ग्रैंड SC GRNIC (JM0 / 1_) 2.0 | F4R 770 | 1998 | 99 | 4 | एमपीवी | -2004 |
| रेनॉल्ट | ग्रैंड SC GRNIC (JM0 / 1_) 2.0 | एफ 4 आर 776 | 1998 | 120 | 4 | एमपीवी | -2004 |
| रेनॉल्ट | कांगू (केसी ० / १_) १६० वी | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | एमपीवी | -2001 |
| रेनॉल्ट | KANGOO (KC0 / 1_) 1.6 16V 4x4 (KC0P, KC0S, KC0L) | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | एमपीवी | -2001 |
| रेनॉल्ट | कांगू एक्सप्रेस (FC0 / 1_) 1.6 16V | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | डिब्बा | -2001 |
| रेनॉल्ट | कांगू एक्सप्रेस (FC0 / 1_) 1.6 16V 4x4 (FC0L, FC0P, FC0S) | K4M 752 | 1598 | 70 | 4 | डिब्बा | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I (B56_, 556_) 1.6 16V (B568, B561) | K4M 720 | 1598 | 79 | 4 | हैचबैक | 1997-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 16V (B563, B564) | F4P 760 | 1783 | 88 | 4 | हैचबैक | 1998-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 | एफ 3 आर 611 | 1998 | 80 | 4 | हैचबैक | 1999-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 16V (556A / B) | F4R 780 | 1998 | 103 | 4 | हैचबैक | 1999-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA I ग्रैंडटूर (K56_) 1.6 16V (K568) | K4M 720 | 1598 | 79 | 4 | जायदाद | 1997-2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.6 16V (BG0A, BG0L) | K4M 710 | 1598 | 79 | 4 | हैचबैक | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.6 16V (BG1G, BG1H) | K4M 716 | 1598 | 82 | 4 | हैचबैक | -2005 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M) | F4P 770 | 1783 | 85 | 4 | हैचबैक | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.8 16V (BG0B, BG0C, BG0J, BG0M, BG0V) | F4P 770 | 1783 | 89 | 4 | हैचबैक | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 1.8 16V (BG0B, BG0M) | F4P 770 | 1783 | 88 | 4 | हैचबैक | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II (BG0 / 1_) 2.0 16V | F4R 886 | 1998 | 150 | 4 | हैचबैक | -2005 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.6 16V | K4M 716 | 1598 | 82 | 4 | जायदाद | -2005 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.6 16V (KG0A, KG0L) | K4M 710 | 1598 | 79 | 4 | जायदाद | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.8 16V | F4P 770 | 1783 | 89 | 4 | जायदाद | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.8 16V (KG0B, KG0M) | F4P 770 | 1783 | 88 | 4 | जायदाद | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 1.8 16V (KG0J) | एफ 4 पी 771 | 1783 | 85 | 4 | जायदाद | -2001 |
| रेनॉल्ट | LAGUNA II ग्रैंडटूर (KG0 / 1_) 2.0 16V | F4R 886 | 1998 | 150 | 4 | जायदाद | -2005 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | हैचबैक | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V, ... | K4M 700 | 1598 | 79 | 4 | हैचबैक | 1999-2002 |
| रेनॉल्ट | मेगा I (BA0 / 1_) 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) | F4P 720 | 1783 | 85 | 4 | हैचबैक | 2001-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कैब्रियोलेट (EA0 / 1_) 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | परिवर्तनीय | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कैब्रियोलेट (EA0 / 1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J) | K4M 701 | 1598 | 79 | 4 | परिवर्तनीय | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | बड़ा दालान | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K, ... | K4M 700 | 1598 | 79 | 4 | बड़ा दालान | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I क्लासिक (LA0 / 1_) 1.8 16V (LA06, LA12, LA1A, LA1M, LA1R) | F4P 720 | 1783 | 85 | 4 | बड़ा दालान | 2001-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | कूप | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11) | K4M 700 | 1598 | 79 | 4 | कूप | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I कोच (DA0 / 1_) 2.0 16V | F4R 746 | 1998 | 102 | 4 | कूप | 2002-2003 |
| रेनॉल्ट | MEGANE I Grandtour (KA0 / 1_) 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | जायदाद | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा I ग्रैंडटूर (KA0 / 1_) 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11) | K4M 700 | 1598 | 79 | 4 | जायदाद | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | MEGANE I Grandtour (KA0 / 1_) 1.8 16V (KA0S, KA12, KA1A, KA1M, KA1R) | F4P 720 | 1783 | 85 | 4 | जायदाद | 2001-2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 1.4 16V (BM0B, CM0B) | K4J 730 | 1390 | 72 | 4 | हैचबैक | 2002-2008 |
| रेनॉल्ट | मेगा II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 1.6 16V (BM0C, CM0C) | के 4 एम 760 | 1598 | 83 | 4 | हैचबैक | 2002-2008 |
| रेनॉल्ट | मेगा II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 2.0 16V (BM0U, CM0U) | F4R 770 | 1998 | 99 | 4 | हैचबैक | 2002-2008 |
| रेनॉल्ट | मेगा II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 2.0 16V टर्बो | एफ 4 आर 776 | 1998 | 120 | 4 | हैचबैक | 2004-2008 |
| रेनॉल्ट | मेगा II (BM0 / 1_, CM0 / 1_) 2.0 रेनॉल्ट स्पोर्ट | F4R 774 | 1998 | 165 | 4 | हैचबैक | 2004-2009 |
| रेनॉल्ट | मेगा II एस्टेट (KM0 / 1_) 1.4 | K4J 730 | 1390 | 72 | 4 | जायदाद | 2003-2009 |
| रेनॉल्ट | मेगा II एस्टेट (KM0 / 1_) 1.6 | के 4 एम 760 | 1598 | 83 | 4 | जायदाद | 2003-2009 |
| रेनॉल्ट | मेगा II एस्टेट (KM0 / 1_) 2.0 | F4R 770 | 1998 | 99 | 4 | जायदाद | 2003-2009 |
| रेनॉल्ट | मेगा II सैलून (LM0 / 1_) 1.4 | K4J 730 | 1390 | 72 | 4 | बड़ा दालान | -2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा II सलून (LM0 / 1_) 1.6 | के 4 एम 760 | 1598 | 83 | 4 | बड़ा दालान | -2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा II सलून (LM0 / 1_) 2.0 | F4R 770 | 1998 | 99 | 4 | बड़ा दालान | -2003 |
| रेनॉल्ट | मेगा सीन (JA0 / 1_) 1.6 16V (JA0B, JA04, JA11) | K4M 700 | 1598 | 79 | 4 | एमपीवी | 1998-1999 |
| रेनॉल्ट | MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.4 (JP01, JP0J) | के 4 जे 770 | 1390 | 72 | 4 | हैचबैक | -2004 |
| रेनॉल्ट | MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) | के 4 एम 790 | 1598 | 82 | 4 | हैचबैक | -2004 |
| रेनॉल्ट | MODUS / GRAND MODUS (F / JP0_) 1.6 (JP0L, JP0V) | के 4 एम 792 | 1598 | 65 | 4 | हैचबैक | -2004 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10) | K4J 750 | 1390 | 70 | 4 | एमपीवी | 1999-2003 |
| रेनॉल्ट | SCINNIC IINIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A) | F4P 720 | 1783 | 85 | 4 | एमपीवी | 2001-2003 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 2.0 16V (JA1B, JA1D) | F4R 740 | 1998 | 102 | 4 | एमपीवी | 2000-2003 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC I MPV (JA0 / 1_, FA0_) 2.0 16V RX4 | F4R 744 | 1998 | 102 | 4 | एमपीवी | 2000-2003 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC II (JM0 / 1_) 1.4 (JM0B, JM0H, JM01) | K4J 730 | 1390 | 72 | 4 | एमपीवी | -2003 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC II (JM0 / 1_) 1.6 (JM0C, JM0J, JM01) | K4M 761 | 1598 | 83 | 4 | एमपीवी | -2003 |
| रेनॉल्ट | SCNIC IINIC II (JM0 / 1_) 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V) | F4R 770 | 1998 | 99 | 4 | एमपीवी | -2003 |
| रेनॉल्ट | SC _ NIC II (JM0 / 1_) 2.0 16V टर्बो (JM0W) | एफ 4 आर 776 | 1998 | 120 | 4 | एमपीवी | -2004 |
| रेनॉल्ट | TRAFIC II बॉक्स (FL) 2.0 (FL0A) | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | डिब्बा | -2001 |
| रेनॉल्ट | TRAFIC II बस (JL) 2.0 (JL0A) | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | बस | -2001 |
| रेनॉल्ट | TRAFIC II प्लेटफ़ॉर्म / चेसिस (EL) 2.0 (EL0A) | F4R 720 | 1998 | 88 | 4 | मंच / चेसिस | -2001 |
| रेनॉल्ट | VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16 V टर्बो | एफ 4 आर 766 | 1998 | 125 | 4 | एमपीवी | -2004 |
| रेनॉल्ट | VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16V टर्बो (BJ0K) | F4R 762 | 1998 | 120 | 4 | एमपीवी | -2002 |
इग्निशन कॉइल ओवरहीटिंग का क्या कारण है?
Wear and tear. टूट - फूट। Wear and tear is a common reason for ignition coils failing. इग्निशन कॉइल्स के असफल होने के लिए घिसाव और आंसू एक सामान्य कारण है। It causes degrading of the insulation between the primary and secondary coil windings and the primary coil. यह प्राथमिक और द्वितीयक कॉयल वाइंडिंग्स और प्राथमिक कॉइल के बीच इन्सुलेशन के अपमानजनक का कारण बनता है। The reduction in insulation can cause the coil to overheat. इन्सुलेशन में कमी कॉइल को ज़्यादा गरम करने का कारण बन सकती है।
खराब इग्निशन कॉइल के कुछ सबसे सामान्य लक्षण यहां दिए गए हैं।
# 1 - बैकफायरिंग।
# 2 - गरीब ईंधन अर्थव्यवस्था।
# 3 - इंजन मिसफायरिंग।
# 4 - वाहन स्टालिंग।
# 5 - इंजन जर्किंग, रफ आइडलिंग, पुअर पावर।
# 6 - इंजन लाइट ऑन / डीटीसी कोड की जाँच करें।
# 7 - इंजन हार्ड स्टार्टिंग।
सामान खरीदते समय आपको क्या ध्यान देने की आवश्यकता है?
1. सुनिश्चित करें कि आपका मूल भाग संख्या हमारे उत्पाद लिंक के OEM नंबरों के समान है।
2. सुनिश्चित करें कि आपकी कार का प्रकार हमारे उत्पाद लिंक के प्रकार के समान है।
3. हमारे उत्पाद की तस्वीरें लिंक में देखें कि क्या यह आपके पुराने हिस्से के समान है।
अधिक लोकप्रिय उत्पाद:
सामान्य प्रश्न:
1. आप हमारे व्यापार दीर्घकालिक और अच्छे संबंध कैसे बनाते हैं?
एक तरफ, हम अपने ग्राहकों को लाभ सुनिश्चित करने के लिए अच्छी गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य रखते हैं, दूसरी तरफ हम हर ग्राहक को अपने दोस्त के रूप में सम्मान देते हैं और हम ईमानदारी से व्यापार करते हैं और उनके साथ दोस्त बनाते हैं।
2. मैं कैसे पहचानता हूं कि कौन से कार सामान कार के लिए उपयुक्त हैं?
निम्नलिखित जानकारी आपको पुष्टि करने में मदद कर सकती है:
a. ए। The photos of Auto Parts; ऑटो पार्ट्स की तस्वीरें;
b. ख। The part number in Auto Parts; ऑटो पार्ट्स में भाग संख्या;
c. सी। Car VIN कार VIN
d. घ। Car Model, Year, Engine Model कार मॉडल, वर्ष, इंजन मॉडल
3. कैसे एक उद्धरण पाने के लिए?
कृपया कृपया ओई नंबर, रंग, चित्र, VIN, .etc की सलाह दें और अपना ईमेल हमें भेजें या ट्रेड मैनेजर के माध्यम से हमारे स्टाफ से बात करें।
4. हम एक नमूना प्राप्त कर सकते हैं?
Yes, indeed. हाँ सचमुच। But you should pay for the sample and take the shipment fee. लेकिन आपको नमूने के लिए भुगतान करना चाहिए और शिपमेंट शुल्क लेना चाहिए।
5. Do आप प्रसव से पहले अपने सभी माल का परीक्षण?
हाँ, प्रसव से पहले हमारे पास 1OO% परीक्षण है
संपर्क करें:
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