| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम: | MHC AP |
| प्रमाणन: | ISO9001 |
| मॉडल संख्या: | २३२४ए०८० |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | तटस्थ पैकिंग या आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 1- कार्य दिवसों, मुख्य रूप से मात्रा पर निर्भर करता है |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी वेस्टर्न यूनियन मनीग्राम पेपैल |
| आपूर्ति की क्षमता: | 2000pcs / महीना |
| ओईएम नं।: | २३२४ए०८० | भाग का नाम: | क्लच ढीला करने वाली बियरिंग |
|---|---|---|---|
| कार के मॉडल: | मित्सुबिशी | प्रतिस्थापन संख्या: | 2324A015 2324A072 2324A077 2324A078 |
| व्यास: | 26.5 मि.मी. | ||
| हाई लाइट: | 2324A080 कार हब असर,2324A015 कार हब असर,2324A072 कार हब असर |
||
2324A080 2324A015 2324A072 मित्सुबिशी के लिए कार हब असर क्लच रिलीज असर रिप्लेसमेंट
विशेष विवरण:
नाम का हिस्सा: क्लच ढीला करने वाली बियरिंग
भाग संख्या:2324A080 2324A015 2324A072 2324A077 2324A078
कार के मॉडल: मित्सुबिशी
सामग्री: धातु
आकार: OEM मानक
Conditon: नया
पैकिंग: पॉली बैग इनसाइड, बॉक्स आउटर
नमूना: उपलब्ध
गारंटी: 6 महीने
लागू कार मॉडल:
| नमूना | एनिग्ने | सीसी | किलोवाट | सिलेंडर | प्रकार | साल |
| सिट्रोएन सी-क्रॉसर (ईपी_) 2007/02- | ||||||
| सी-क्रॉसर (ईपी_) 2.2 एचडीआई | 4HN (DW12MTED4) | २१७९ | 115 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २००७- |
| सी-क्रॉसर (ईपी_) 2.4 16V | एसएफजेड (4बी12-एमएमसी) | २३६० | 125 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008- |
| सिट्रोएन सी-क्रॉसर एंटरप्राइज 2009/01- | ||||||
| सी-क्रॉसर उद्यम 2.2 एचडीआई | 4HN (DW12MTED4) | २१७९ | 115 | 4 | डिब्बा | 2009- |
| मित्सुबिशी | ||||||
| मित्सुबिशी ASX (GA_W_) 2010/01- | ||||||
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4एन13 | १७९८ | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D | 4एन13 | १७९८ | 85 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4एन13 | १७९८ | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2010- |
| ASX (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4एन13 | १७९८ | 85 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2010- |
| मित्सुबिशी ASX वैन (GA_W_) 2010/06- | ||||||
| ASX वैन (GA_W_) 1.8 DI-D 4WD | 4एन13 | १७९८ | 110 | 4 | डिब्बा | 2010- |
| मित्सुबिशी ग्रैंडिस (एनए_डब्ल्यू) 2003/03-2011/12 | ||||||
| ग्रैंडिस (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) | बीएसवाई | 1968 | 100 | 4 | एमपीवी | 2005-2010 |
| ग्रैंडिस (NA_W) 2.0 DI-D (NA8W) | बीडब्ल्यूसी | 1968 | 103 | 4 | एमपीवी | 2007-2010 |
| मित्सुबिशी लांसर आठवीं (सीवाई_ए, सीजेड_ए) 2007/03- | ||||||
| लांसर आठवीं (सीवाई_ए, सीजेड_ए) 1.8 | 4बी10 | १७९८ | 105 | 4 | बड़ा दालान | 2008- |
| लांसर आठवीं (सीवाई_ए, सीजेड_ए) 2.0 डीआई-डी | बीकेडी | 1968 | 103 | 4 | बड़ा दालान | 2008- |
| मित्सुबिशी लांसर आठवीं स्पोर्टबैक (सीएक्स_ए) 2007/10- | ||||||
| लांसर आठवीं स्पोर्टबैक (सीएक्स_ए) 1.8 (सीएक्स 3 ए) | 4बी10 | १७९८ | 105 | 4 | हैचबैक | 2008- |
| लांसर आठवीं स्पोर्टबैक (सीएक्स_ए) 2.0 डीआई-डी | बीकेडी | 1968 | 103 | 4 | हैचबैक | 2008- |
| मित्सुबिशी आउटलैंडर II (CW_W) 2006/11-2012/12 | ||||||
| आउटलैंडर II (CW_W) 2.0 | 4बी11 | 1998 | १०८ | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2006-2012 |
| आउटलैंडर II (CW_W) 2.0 DI-D | बीएसवाई | 1968 | 103 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2007-2012 |
| आउटलैंडर II (CW_W) 2.2 DI-D 4WD | 4HN | २१७९ | 115 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2007-2012 |
| आउटलैंडर II (CW_W) 2.4 | 4बी12 | २३६० | 125 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2007-2012 |
| आउटलैंडर II (CW_W) 2.4 Mivec 4WD (CW5W) | 4बी12 | २३६० | 125 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2007-2012 |
| मित्सुबिशी आउटलैंडर III (जीजी_डब्ल्यू, जीएफ_डब्ल्यू, जेडजे) 2012/08- | ||||||
| आउटलैंडर III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.0 (GF7W) | 4J11 | 1998 | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2014- |
| आउटलैंडर III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D (GF6W) | 4एन14 | २२६८ | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2012- |
| आउटलैंडर III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 Di-D 4WD (GF6W) | 4एन14 | २२६८ | 110 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2012- |
| मित्सुबिशी आउटलैंडर III वैन (GF_W, GG_W) 2013/04- | ||||||
| आउटलैंडर III वैन (GF_W, GG_W) 2.2 Di-D 4WD | 4एन14 | २२६८ | 110 | 4 | डिब्बा | 2013- |
| प्यूज़ो | ||||||
| PEUGEOT 4007 (GP_) 2007/02- | ||||||
| 4007 (जीपी_) 2.2 एचडीआई | 4HN (DW12MTED4) | २१७९ | 115 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | २००७- |
| 4007 (जीपी_) 2.4 16V | एसएफजेड (4बी12-एमएमसी) एसएफवाई (4बी12-एमएमसी) | २३६० | 125 | 4 | बंद ऑफ-रोड वाहन | 2008- |
क्लच रिलीज़ बेयरिंग क्या है:
क्लच रिलीज बियरिंग्स अपने पेटेंट वैरिएबल कॉन्टैक्ट रेसवे ज्योमेट्री के साथ पहले सही मायने में क्लच-संगत बेयरिंग का प्रतिनिधित्व करते हैं।यह अनन्य परिवर्तनीय संपर्क डिज़ाइन अधिकतम भार पर अधिकतम गति की अनुमति देता है, लंबे जीवन के लिए पहनने का प्रतिरोध करता है, और शोर और कंपन को कम करता है।इसके अतिरिक्त, एक स्व-संरेखण डिज़ाइन क्लच रिलीज़ बियरिंग्स को ड्राइवट्रेन घटकों के गलत संरेखण से जुड़ी क्लच स्थितियों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।
रिलीज असर कैसे काम करता है:
अपने सरलतम रूप में, क्लच इंजन की शक्ति को धीरे-धीरे लागू करने की अनुमति देता है जब कोई वाहन शुरू हो रहा होता है और शिफ्टिंग के दौरान गियर क्रंचिंग से बचने के लिए बिजली को बाधित करता है।क्लच लगाने से पावर इंजन से ट्रांसमिशन और ड्राइव व्हील्स में ट्रांसफर हो जाती है।क्लच को बंद करने से पावर ट्रांसफर रुक जाता है और इंजन को बिना बल के ड्राइव व्हील्स की ओर मुड़ना जारी रखने की अनुमति मिलती है।
व्हील बेयरिंग के बारे में:
व्हील बेयरिंग बहुत हद तक इनलाइन स्केट व्हील्स या इलेक्ट्रिक मोटर्स में पाए जाने वाले विशिष्ट बियरिंग्स की तरह कार्य करते हैं।पहिये आसानी से और चुपचाप घूमते हैं।व्हील बेयरिंग के बिना, हमारे वाहनों का पहिया तुरंत घर्षण से बाहर हो जाएगा, जिससे हमें लगातार बदलने के कारण पैसे नहीं मिलेंगे।
जहां तक 4-पहिया वाहनों का संबंध है, प्रत्येक में एक जोड़ी फ्रंट व्हील बेयरिंग और एक जोड़ी रियर व्हील बेयरिंग होती है।वे दो मुख्य कार्य करते हैं, अर्थात्: पहियों को न्यूनतम घर्षण के साथ अनुमति देना;और वाहनों के वजन का समर्थन।ऐसे कार्यों को करने के लिए व्हील बेयरिंग टिप-टॉप आकार में होनी चाहिए।मुहरों को भी रिसाव मुक्त होना चाहिए।यह अंदर के स्नेहक को इसके बाहर हानिकारक संदूषकों से बचाएगा।
फ्रंट व्हील बियरिंग्स और रियर व्हील बेयरिंग कार के फ्रंट-टू-रियर वेट डिस्ट्रीब्यूशन के आधार पर 850 पाउंड तक पकड़ सकते हैं।6-टन एसयूवी में, प्रत्येक बेयरिंग लगभग 1,500 एलबीएस ले जा सकता है।यदि गलत तरीके से समायोजित किया जाता है, तो पहिया असर जल्दी खराब हो सकता है।सीलबंद ग्रीस, जो असर का सबसे कमजोर हिस्सा है, लीक होना शुरू हो जाएगा।गंदगी असर गुहा में प्रवेश करती है, पहिया असर को नुकसान पहुंचाती है।
व्हील बेयरिंग क्षति का एक अन्य कारक पानी है।इससे बेयरिंग में जंग लग जाता है और बेयरिंग कैविटी में ग्रीस दूषित हो जाता है।इन बियरिंग्स से पानी को बाहर रखने के लिए कुछ असर वाली सील नहीं बनाई गई हैं।वाहनों, विशेष रूप से ऑफ-रोडर्स (बाढ़ के दौरान अक्सर कीचड़ या हब-गहरे पानी में डूबने वाले पहियों के साथ), उनके बीयरिंगों को अच्छी तरह से साफ करना चाहिए।इस तरह, व्हील बेयरिंग को बदलने से पहले अधिक अंतराल होगा।
हमारे बारे में:
हमारी कंपनी 2002 से ऑटो स्पेयर पार्ट्स में विशिष्ट है, समृद्ध अनुभव, सिद्ध तकनीक के साथ सभी प्रकार के ऑटो पार्ट्स की आपूर्ति करती है।विशेष रूप से चेसिस भागों के लिए: इंजन माउंट, कंट्रोल आर्म, ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर, बेयरिंग, हब बेयरिंग, स्टीयरिंग रैक, टायर रॉड एंड, रैक एंड, बॉल जॉइंट, और इलेक्ट्रिकल पार्ट्स: सेंसर, क्लॉक स्प्रिंग, विंडो स्विच, एकॉर्ड, सिविक, सीआरवी, फिट, सिटी, ओडिसी के लिए स्पार्क प्लग, इग्निशन कॉइल, इंजेक्टर, ईंधन पंप, और होंडा के बहुत सारे स्पेयर पार्ट्स।हम वास्तव में आशा करते हैं कि हम हमेशा के लिए व्यापार सहयोग संबंध और दोस्ती बना सकते हैं।
सामान्य प्रश्न:
Q1: आपकी कंपनी का स्थान क्या है?
ए: हमारी कंपनी गुआंगज़ौ, चीन में स्थित है
प्रश्न 2: क्या आप डिलीवरी से पहले अपने सभी सामानों का परीक्षण करते हैं?
ए: हां, हमारे पास डिलीवरी से पहले 100% परीक्षण है
Q3: आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
एक: टी/टी 30% जमा के रूप में, और 70% प्रसव से पहले।हम आपको उत्पादों और पैकेजों की तस्वीरें दिखाएंगे
इससे पहले कि आप शेष राशि का भुगतान करें।
Q4: आपके भुगतान की शर्तें क्या हैं?
ए: हम टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम, पेपैल, और इसी तरह स्वीकार करते हैं।
Q5: आप आइटम कब शिप करते हैं?
ए: आम तौर पर, यदि पर्याप्त स्टॉक है, तो 1-2 दिनों में भेज सकता है।अन्यथा अपनी मात्रा पर निर्भर करें।
प्रश्न 6: क्या आप माल भेजने में मदद कर सकते हैं?
ए: हाँ।हम ग्राहक फारवर्डर या हमारे फारवर्डर के माध्यम से माल भेजने में मदद कर सकते हैं।
ऑर्डर देने के बारे में अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें:
| 1. पूछताछ-पेशेवर उद्धरण। |
| 2. कीमत, लीड टाइम, पैकिंग आवश्यकता, भुगतान अवधि आदि की पुष्टि करें। |
| 3. हमारी बिक्री मुहर के साथ प्रोफार्मा चालान भेजती है। |
| 4. ग्राहक जमा के लिए भुगतान करें और हमें बैंक रसीद भेजें। |
| 5. ग्राहक को सूचित करेंगे कि हमें भुगतान मिल गया है, उत्पादन की व्यवस्था करें और अनुमानित समय की सूचना दें। |
| 6. अनुमोदन के लिए अंतिम उत्पादन-बड़े पैमाने पर उत्पादन उत्पादों की तस्वीरें।आप तीसरे पक्ष के निरीक्षण की व्यवस्था भी कर सकते हैं। |
| 7. ग्राहक शेष राशि के लिए भुगतान करते हैं और हम माल भेजते हैं।ट्रैकिंग नंबर को सूचित करें और ग्राहकों के लिए स्थिति की जांच करें। |
| 8. जब आप सामान प्राप्त करते हैं और उनसे संतुष्ट होते हैं तो ऑर्डर को "फिनिश" कहा जा सकता है। |
| 9. गुणवत्ता, सेवा, बाजार प्रतिक्रिया और सुझाव के बारे में हमें प्रतिक्रिया दें।और हम बेहतर कर सकते हैं। |
संपर्क करें:
यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।हमें आपकी मदद करने में बहुत खुशी होगी।हम 24 घंटे के भीतर आपसे संपर्क करेंगे या तुरंत आपसे संपर्क करेंगे।
